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EICMA: Moto Guzzi Griso 850, 1100 - MAJ: plus d'images
Printable Version Ecrit le 15/11/2006 : 10:52. Lu 10218 fois (9/jour).
Nouvelles couleurs bizarres.
52 votes


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Le terme roadster fashion est un qualificatif saillant pour cette machine. Maintenent disponible en finition satinée orange pour la 1100 et jaune pour la 850, elle gagne quelques éléments en fibre de carbone en option.










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Commentaires
Kawaman76 (15-11-2006): TOC... Voilà ce que je ressens à la vue de ses peintures. Un impression de plastique bas de gamme.
Snours (15-11-2006): Hormis ce toujours aussi énorme silencieux en forme d'extincteur, je la trouve sympa cette machine!
Cet incrustation du cadre? alu au niveau du réservoir l'affine énormement!
Peut-etre qu'en mat ces couleurs passeraient mieux non?

thunderjeff (15-11-2006): J'aime pô du tout!!
La seule chose sympa reste le moulin...
Les pots en forme de cor tyrolien, la selle biplace pô du tout intégrée, très pièce rapportée, le cadre qui, on dirait, passe par de ssus le réservoir...
jeff : Reste sceptique et dubitatif...

nonowaka (15-11-2006): Le gout et les couleurs
Le mariage jaune -orange Bof, je la préfère dans ses classiques (noir, rouge)

califman83 (15-11-2006): Moto Guzzi moi j'adore , car
Moto Guzzi, outre la technique, c'est une émotion.
C'est l'émotion de chevaucher une moto avec une histoire.Voyager sur un Aigle, ce n'est pas seulement voyager sur deux roues et un moteur, mais c'est voyager sur un mythe. C'est une émotion totale.
Moto Guzzi n'est pas seulement la technique,
Moto Guzzi, c'est l'Histoire." Quand aux nouvelles couleurs je ne les trouve pas du tout bizare mais sympa.

nonowaka (15-11-2006):
Voilà un passionné, je ne conteste pas.

Markus (15-11-2006): Les couleurs ne sont pas dégueu, pour une Italienne; Ferrari et Lambo ne se gênent pas pour colorer en demeurant sérieuses. MV Agusta, Ilmor, Ducati et les autres sont confinées aux couleurs mattes et classiques, comme BMW, mais ces derniers délirent souvent beaucoup plus que çà côté couleurs, comme les BMW K1 jaunes et rouges...
malkavian (15-11-2006):
tu défends ton bout de gras et tu le défends bien !!!
C'est tout à ton honneur ...

sok_y (15-11-2006): Y'a pas rose pour les filles ?
billyguzzi (15-11-2006): Passionné de guzzi, je le suis aussi. "Objectivement", un guzziste finit par laisser tomber les appréciations visuelles dès qu'il roule avec sa brêle. Et je vous invite à les essayer, ces engins. Subjectivement, je les trouve superbes, le pot est plus joli en vrai qu'en photo, et c'est effectivement le cadre qui enserre amoureusement le réservoir.
Snours (15-11-2006): On a affaire à un passionné là!Merci pour ta réponse et mais "sans glace" moi non plus!
Centaurdede (28-11-2006): Guzzi reste Guzzi, mais pour les Couleurs pardon le Jaune fait un peu Kéké Ferrari ou Nippon.
Ils auraient pu changer le Guidon afin de pouvoir rouler en dehors de la Ville.
Pour le Pot ---> HORRIBLE !!!
Heureusement il y a le Moteur...et le Cadre.

giallogreco (19-01-2007): GIALLOGRECO
Un salut de l'Italie,je viens de l'acheter le GRISO 1100.J' avais le classic 125 de l'APRILIA avant,mais j'ai eu le coup de foudre avec le "BRIGANT" et je l'ai acheté sans meme l'essayer....!!Chaque fois que tourne avec c'est trops beau,surtout le sound du moteur. En bref un achat fais avec le coeur,que je ne regrette pas au contraire,chaque jours qui passent et que je m'habitue a son stile de pilotage ,le plaisir augmente.ciao

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