ttttttttttttttttttttttttttttttEICMA: Moto Guzzi Griso 8v - MAJ: plus de photos



Bookmark and Share
   ACCUEIL
  M.O GIRLS

  BLOGS
  MOTOS
   Aprilia
   Benelli
   Bimota
   BMW
   Buell
   Ducati
   Editorials
   Harley Davidson
   Honda
   husqvarna
   Hyosung
   Impressions
   Kawasaki
   KTM
   Moto Guzzi
   Moto Morini
   MV Agusta
   Suzuki
   Triumph
   Victory
   Voxan
   Yamaha
  ARTICLES
   Moto
   Matos
   Tuning
   Divers
   Compétition
  FORUMS
  Sujets brulants:
  Bonus
   Album Photo




Pas encore membre?
inscrivez vous gratuitement
Login
Mot de passe
Mot de passe oublié?
Language / Langue :
Read this page in english
EICMA: Moto Guzzi Griso 8v - MAJ: plus de photos
Printable Version Ecrit le 15/11/2006 : 10:34. Lu 18514 fois (10/jour).
Variation sur le thème de la Griso, mais avec 4 soupapes.
11 votes

ApriliaBenelliBimotaBMW
BuellDucatiEditorialsHarley Davidson
HondahusqvarnaHyosungImpressions
KawasakiKTMMoto GuzziMoto Morini
MV AgustaSuzukiTriumphVictory
VoxanYamaha  

Derniers articles Moto Guzzi :
Contact Breva 1100 GUZZI2010-03-20
Essai route: Moto Guzzi V7 Classic 20082008-06-30
Coup d'oeil : Moto Guzzi V7 Classic2007-10-31
Moto-Guzzi 1200 Stelvio, premiers clichés officiels2007-10-31
Moto Guzzi, la Griso 1200 8V se pare de blanc2007-09-10
Présentation : Moto Guzzi Bellagio2007-04-04
Coup d'oeil, Moto Guzzi Stelvio2007-02-26
Moto Guzzi Stelvio preview2007-01-19

Articles similaires
Vous devriez également lire ces articles plus récents concernant EICMA: Moto Guzzi Griso 8v - MAJ: plus de photos:
EICMA: Moto Guzzi Griso 850, 1100 - MAJ: plus d'images (2006-11-15)


La Griso 8v reprend le moteur original de la Griso 1100 et 850, mais se dote lui de 4 soupapes et d'une apparence plus sportive.
Ce nouveau visage, plus agressif est facilement décelable grâce à son nouveau moteur et à sa double sortie d'échappement superposée asymétrique.
La Griso 8 V se dote de plus de petits détails plutôt flatteurs comme une nouvelle selle, et des freins Brembo P4/34 à fixations radiales agissant sur des disques flottants de 320mm en pétales.














Commentaires
malkavian (15-11-2006): C'est du guzzi ... j'ai toujours autant de mal à m'y faire ...
thunderjeff (15-11-2006): pareil...

nonowaka (15-11-2006): Original ce pot, à lui seul il doit couter bonbon. Guzzi se cherche en ce moment. Mais faut avouer qu'ils bossent.
badchips (15-11-2006): :) Ma, qué ?!

Personne né vous oblige à rouler dessus, no ?!

Moi, j'aime bien. Mais je préfère la Breva 1100 (ABS), più discréta.

Arriée d'air chaud a tutti!

erdna.sissa (15-11-2006): Ils "bossent "effectivement, mais dommage qu'ils ne soient pas capable de les commercialiser! La Norge GTL est attendue depuis plus de 6 mois, et on attend comme des ... ce que d'ailleurs Guzzi France pense de ses clients. Ne disent-ils pas "On les livrera quan y'en aura!"...
Snours (15-11-2006): Non c'est biendans l'ensemble, avec une évolution moteur importante quand meme!Dommage qu'ils y collent encore un pot bizarre!Ils ne veulent s'inspirer de la mode actuel chez las japs?
billyguzzi (15-11-2006): Ah, ces designers sont incorrigibles: la griso était quasi parfaite à part le pot un peu difficile à assimiler, et là ils nous collent une horreur assymétrique et une selle de kéké...
Mais bon, je ne risque pas de l'acheter neuve, et en occase elle aura été "bonifiée" ;o)

califman83 (16-11-2006): Toujours aussi belle cette moto , elle a de la gueule
et du caractere quand a l'échappement c'est plutôt reussi , mais elle reste une moto pour rouler en solo,
et n'ayez pas peur d'aller faire un essai , elles ne mordent pas les Guzzi ,elles sont juste là pour vous donner du plaisir.

pirate74 (16-11-2006): magnifique et au moins elle a l'avantage de sortir du lot asptisé que l'on voit beaucoup trop , je trouve qu'il y a de la recherche et c'est très bien , originalité et personnalité

vous l'aurez compris j'aime beaucoup

Centaurdede (17-11-2006): Guzzi reste Guzzi ...
Le Guidon est toujours aussi Large ...
Le Pot est Très Très Laid !
Ils ont peut ètre mème gardé le Réservoir de 18 Litres
A voir en 3D ...

Centaurdede (17-11-2006): Avec le Guidon de la 940 Custom c'était mieux.
C'est le mème que la Centauro ... n'ont pas cherché
bien loin , faire du neuf avec du Non disponible !!!
Remarquez les Vis du cache-Culbuteurs , il y a une Alu sur le cache Noir et une Noire sur le cache Alu.
Les Guzzistes apprécieront ...

Nanar (25-05-2008): Bon, et bien j'arrive peut-être une peu tard pour le commentaire, mais on m'a toujours dit "Vieux motard que j'aimais"
Moi, je la trouve très classe, un look à part, ce petit quelque chose que les autres n'ont pas. J'adore !


Inscrivez vous pour pouvoir laisser un commentaire:
Cliquez ici
Home-Defense et
Protection Personnelle


Survivalisme:
Reflexions Personnelles


LES BLOGS

balade neige avec pegaso strada

Vero sous la neige

Escapade avec CB

LA BEDOTREFFEN 2012

balade du week-end mi janvier 2012

Ma Honda que j'aime

Souvenirs: ma vieille mémère

Mon assistante à l'atelier

Un poil de nostalgie

Honda CBR 1000

CBR Repsol?

saviez vous que j'aime bien les CBR?

Honda CBR

Quelle est cette moto?

cachons ces carrés gris!!!

pour faire descendre les imgaes manquantes...

balade à muna en égoïste

journée prévention sécurité

voyage avril

Au revoir KMX

LA BEDOTREFFEN 4...

Coup de Coeur... ROCK'N'ROLL

mon nouveau blog

voyage à Saint Sernin

essai d'upload

DiD-ArT.fr

La NOCTURNE! SHOW STUNT GRATUIT!!!

La BEDOTREFFEN 2010... le CR

Le voyage à la Bedotreffen

Sur les trottoirs d'Ajaccio
 
Annonceurs/publicité | Emploi | Contact | Mentions légales | Plan du site | Flux RSS M-O
Didier-lelu.com
DiD ArT: Knives maker
DiD ArT: Knives maker Blog
Plongée Corse: Corsica Diving, plongée sous marine en Corse
Rat Malin a réponse à tout: posez lui vos questions!
Promenades en Mer en Corse
House for sale in Corsica
-> AS=0.0202829837799 <-tout va bien