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 poulpe (09-11-2006): Il se dit de ci de là que la version R (cubant 1200 cc pour le nouveau reglement SBK) qui sortira en 2008 aura tun Bras oscillant normal parce que bon ben le monobras c'est bien mais bon, enfin c'est pas super non plus..
Pis si enfin Ducat nous sort une mob qui se fait pas gratter par les 600 4 pattes au moindre bout de ligne droite.
Et avec la nouvelle Aprilia, va ya avoir du beau twin dans l'air. cool.
Mr Ploulpe - a voir en vrais.
[Edité par poulpe le 09-11-2006 à 09:58 GMT: ]
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 admin (09-11-2006): comment ça? alors il serait pas assez léger ni rigide alors?
admain: Marketing Powa.
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fastfreddy (09-11-2006): Quand MV couche avec Triumph, bah, faut pas s'attendre à ce que la progéniture soit... de race 
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mezana (09-11-2006): je te trouve bien dur avec cette moto
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poulpe (09-11-2006): | Citation: fastfreddy a ecrit : Quand MV couche avec Triumph, bah, faut pas s'attendre à ce que la progéniture soit... de race |
Vous avez raison cher amis, mais le soucis c'est que je pense que nous ayons guand fait un peu le tour pour le design des moto caréné depuis ces 25 derniéres années.
Monobras, pas monobras, BO classique mais renforcé.
Simple optique, double optique horizontaux, vertiquaux
Clignos intégré, externe, dans les retros.
Entrée d'air centrale, juste a gauche, juste a droite, sous les phares, sur les phares etc....
je pense aussi que Ducati ne prend pas de risque comme il avaient fait avec la 999, mais vu ses vente catastrophique (mon petit doigt me signalerais que c'est peut etre pas tant de design que les tarifs prohibitif... mais bon...).
Cette 1098 ne prend pas trop de risque.
Perso j'aurais preferais un design se rapprochant de Desmocediccidmachinbidule
Le vrais interé est le matos d'origine (öhlins, brembo and co), pour un tarif proche des autres SBK.
Mr ploulpe - des 999 bradée ?
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 cocoricocri (09-11-2006): elle me paraît très belle et puissante
je me réjouis de la voir réellement
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poulpe (09-11-2006): Spec:
CLIC
Mr ploulpe - Du gros gros matos j'vous dit 
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lelait (09-11-2006): bonjour ouai elle est quand meme pas degeu cette brele mais c est vrai elle ne reflete pas les coups de crayons oser de ducati mais bon pas facile vu les productions japonaise actuelle mais moi j en veut bien une sans probleme coup de phare d un r1
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fastfreddy (09-11-2006): Salut et  lelait
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thunderjeff (09-11-2006):  lelait
Sinon, tout pareil que dans le blogapoulpe :
Moi je la préfère à la 999, mais question de goût, assurément !!
Pi de la part de doucati, ne pas se faire fumer par un 4 pattes qui cube 250cc de moins (enfin... peut-être...), vu les tarots, ca me semble la moindre des choses!!! 
Il leur faut aussi assumer un peu leur image d'hypersport et de brèles au top... le beau matos ne suffit pas forcément quand on veut jouer aux pistard, il faut aussi se donner les moyens...
je jette un pavé là? Meuh non, j'adore doucat !!  Juste un peu chérot, mais tout dépend de ce que l'on veut en faire.
jeff : Aïe, j'ai très peur des réactions, là!! 
[Edité par thunderjeff le 09-11-2006 à 11:36 GMT: ]
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poulpe (09-11-2006): Juste voir le Merle noir mat et FLuide sur feu la xlr dans les routes corses pour comprendres que la bréle ne fait pas tout ....
On aura vu aussi une stitou au leger embonpoint faire des exterieurs a une S4r, la même stitou se faire déposer par un 600XT...
Allez comprendre mon bon msieur, ya plus d'saisons.
Mr ploulpe - sans parler d'la méteo qu'est devenue folle....
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francois021 (09-11-2006): perso je suis pas ducati mais faut avouer qu elle a de la gueule. on revient un peu au nez pointu des 916 non?
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 malkavian (09-11-2006): moua je dit qu'elle est très jolie ... elle me plairait tout à fait ... si j'en avais une
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kyro (09-11-2006): Pas mal en effet!
Par contre c'est quoi cette affreuse soudure sur le bras ??
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poulpe (09-11-2006): Salut Giorgio,
Et bien, tu es sacrement rencunier, un probléme avec une moto il y a 35 ans donc toutes les ducati sont pourris ... ?
Mr ploulpe -
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ducmostro (09-11-2006): | Citation: francois021 a ecrit : perso je suis pas ducati mais faut avouer qu elle a de la gueule. on revient un peu au nez pointu des 916 non? |
oui ça y ressemble
Ducat revient à ses prmeière forme, tout comme pour le mostro.. et c'est tant mieux 
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xmaster (09-11-2006): Une veritable beauté à mes yeux. Je suis pas très bicylindre a priori mais faudrait pas que Ducati sorte ce model en noir/verre bouteille sinon je ne réponds plus de rien !!
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pascaltd (09-11-2006): Belle machine, mais attention à la nouvelle rsv (1200 cm3)!!!
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Kayn (09-11-2006): Glups je la trouve plutot bien cette moto. Ah si j'avais des sous et du bonus...
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poulpe (09-11-2006): nouvelles photos vue sur
motocyclismo.it
Mr ploulpe -
[Edité par poulpe le 09-11-2006 à 18:26 GMT: ]
[Edité par poulpe le 10-11-2006 à 08:21 GMT: ]
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poulpe (09-11-2006):
CLIC
Mr ploulpe - elle quand même un ptit truc ...
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romgrellier (09-11-2006): jve la MEMEEEEEE!!!!!!!!!!!jpense pas qu'il la font en 34 ch snifff!!!=(
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ORylien (09-11-2006): Ben Fast n'a pas tort, c'est pas une révolution. Elle est belle, oui mais elle n'a pas je pense le truc qu'avait la 916 dans son dessin. Ce truc qui fait qu'une 916 reste comme une référence. Cela peut s'appliquer aux roadsters aussi, ça fait quand même 10 ans que le Monster est sorti, et le dessin est toujours aussi actuel... Zaurai po du la changer la 916...
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hanzo (09-11-2006): elle est jolie mais elle a un coté déjà vu (916)je préfère la 999 plus originale qui n'a eu qu'un seul tort: remplacer la sublime 916.
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Brgt (10-11-2006): Il se dit aussi que la nouvelle 1098 aura une clé usb logée dans son joli p'tit postérieuret qui permettra au pilote une fois redescendu sur terre, de foncer derrière son écran pour consulter tous les détails de sa prestation (accél, frein, vitesse, tours, etc) grâce au CD-rom livré avec...
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thunderjeff (10-11-2006): Mr plouple : faut qu'on parle!!!
jeff : RPMO? 
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philbert (13-11-2006): Bande de feignasses ! Vous ne pouvez pas essayer d'écrire correctement ...
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mezana (13-11-2006): | Citation: philbert a ecrit : Bande de feignasses ! Vous ne pouvez pas essayer d'écrire correctement ... |
Quel drôle de premier post...........Un peu agressif, je trouve
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poulpe (13-11-2006): | Citation: philbert a ecrit : Bande de feignasses ! Vous ne pouvez pas essayer d'écrire correctement ... |
Quel especed e malpolit.
Ne voudriez-vous pas plutot vous presenter (comme recommandée dans la charte duemmentt acceptée a la création d'un compte). >:( non mais.
En effet comme le souligne Mezana (scritch scritch scritch) , c'est un peu agressif comme premier post.
Mr ploulpe - ça fatighe de lire ça dés le lundi maint.... 
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jossbool (13-11-2006): Trés belle machine... j'ai une question l'embrayage sera t'il a sec ou bain d'huile?.. A sec c'est fiable mais le bruit est vraiment nul... J'éspère sue le son du bi-cylindre ne sera pas couvert par celui de son embrayage... ca ne le fait pas a un feu rouge. Sinon bravo ducati et dites un grand merci a triumph
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poulpe (13-11-2006): Une tres belle toshopisation de la 1098 vu sur planete-ducati.:
CLIC
Mr ploulpe -
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malkavian (14-11-2006):
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16 votes
Snours (09-11-2006): 
llez bonne route à tous....les vrais !!
