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Nouvelle Kawasaki Z750 2007
Printable Version Ecrit le 23/10/2006 : 09:38. Lu 109897 fois (54/jour).
C'est officiel, il y a bien une nouvelle Z750, et nous n'attendrons pas Milan pour la voir. C'est selon Kawasaki un street fighter new-age offrant un équilibre parfait entre performances du moteur et de la partie cycle. En tous cas, elle a la fourche inversée, l'ABS en option, et elle est bien jolie.
21 votes

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Premier coup d'oeil : Kawasaki Z 750 2008 premières photos (2007-09-01)


(selon le communiqué de presse)

Parfait équilibre
Les objectifs de développement de la nouvelle série Z se résument en cette expression : "True street performance".
Equilibre parfait est le terme qui veut définir la nouvelle Z750: un moteur qui prend vite ses tours, une maniabilité affutée et un excellent feedback. Avec son style qui ne laissera pas indifférent, la seule super naked en 750cc de sa catégorie prend un raccourci vers le futur.

Affutée comme un scalpel
Ca ne veut pas dire design taillé à la serpe...

Là il est question de la partie cycle. Le cadre est étroit et compact, et conformémént à ce que nous attendions, la belle Kawa Z750 est bien équipée d'une fourche inversée, réglée pour une conduite sportive.

Le feedback
La nouvelle partie cycle est censée offrir un excellent feedback au pilote sur toute la gamme de vitesse. La position a été optimisée pour améliorer la relation pilote-moto.

Puissance
En plus des améliorations de partie cycle, le moteur a également subi des modifications.

Le 4 en ligne de 748cc à reroidissement liquide et 16 soupapes a une courbe de couple plus linéaire à mi-régime, et prend ses tours plus rapidement, il continue à grimper là où l'ancien modèle s'essoufflait.
Le nouvel échappement avec son silencieux à deux chicanes est dans l'air du temps, et le nouveau positionnement du moteur réduit les vibrations transmises au pilote.

Maintenant, il n'y à plus qu'à attendre encore un peu pour les specs...








Commentaires
Snours (23-10-2006): Jolie machine, très homogène!Original ce tete de fourche avec instrumentation intégrée!
Juste ce redépart de durite de frein sur l'étrir droit que je ne trouve vraiment pas génial!Ca apporte un plus cette façon de faire?

Poutou (23-10-2006): la Z enfin en vert kawa. bien ça.

pour le look, c'est clairement un design futuriste ça. ah? mais on me dit qu'on serait déjà dans le futur! bon, ba on va avoir du mal à distinguer les hornet des Z maintenant......

ducmostro (23-10-2006):
de bien jolies evolution. c'est une becane sympa, vive et maniable..

seul hic .... 4 cylindres

kyro (23-10-2006): Pas mieux que l'italien au dessus ! :D

admin (23-10-2006): a123xxsp:
a)

CLIC


b) nothing... yet

daveejayuk:
Not sure, but I guess you will see it at the NEC

yspodo (23-10-2006): ouais, sympa... et merci à yam pour le pot piqué à mon fazer....
pleurbac (23-10-2006): trop fort kawa !!!! je pensais prendre la nouvelle hornet ... ben maintenant je vais attendre le comparo :) en esperant que le passager soit bien loti et que les cales pieds soient bien place !!!
kdetriviere (23-10-2006): ça pour une bonne nouvelle c'est une bonne nouvelle. reste maintenant à voir si le prix va rester stable (au vu des amélioratiosn techniques) et à partir de quelle date elle va arriver chez nous. en tout cas je suis impatient de pouvoir commander la mienne
ledide (23-10-2006): Joliiiiii!!! beau travail de kawa! J'attend vivement de la voir en vrai en chaire et en os, enfin si je puis le dire... c'est vrai que pour Honda
poulpe (23-10-2006): en attendnat un Z1400 dla mort qui tue...


CLIC


Mr ploulpe - joli bestiaux

malkavian (23-10-2006):

Déjà que j'aimais le Z avant mais maintenant, je ne suis pas près de changer d'avis

Z750 powwwaaaaaaa !!!!

Manque plus qu'un BO digne de ce nom à la gsr façon ...

[Edité par malkavian le 23-10-2006 à 15:33 GMT: ]

samourai (23-10-2006): joli vert ils vont la faire en vert aussi la 1000?
m'enfin... on verra quand il y aura la Z1400

fastfreddy (23-10-2006): Trop de kawa...

Empêche de dormir!

[Edité par fastfreddy le 23-10-2006 à 16:46 GMT: ]

eviltownride (23-10-2006): j'enfile mon costume de tortue ninja et j'arrive...
Sloz (23-10-2006): Mouais, le design est franchement réussi...mais du coup il va vieillir vachement vite...un peu comme la Z750 actuelle. Elle dechirait à sa sortie..maintenant on en voit tellement qu'on la trouve presque fade.
Quand à la courbe de puissance linéaire...mais il sont taré ou quoi ? Déjà qu'elle était hyper linéaire...mais alors là on va se faire vider les intestins par un processus naturel sec dessus...un aspirateur quoi...surtout avec 2 chicane...j'imagine le bruit...moulinex.
En tout en tant que cpossesseur d'un Z750...faut espérer qu'ils vont vont résoudre le problème de finition minable...comme la rouille, les pièces qui se devissent...et que se modèle sera étudier pour rouler sous la pluie (un clin d'oeil à un courrier de kawa qui pretend que la Z est prévue pour etre remisée l'hiver !!!) Kawa c'est bo et...c'est bo quoi.

sheena (23-10-2006): WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!! J'adore cette machine !!!! I want it now !!!!!

hanzo (23-10-2006): je trouve la Z750 plus réussie que la Z1000. peut-etre est du au vert.elle me tente.
sinclair (23-10-2006): Holalalalalalalalalalala !!!

Kawasaki nous a fait encore un jolie design pour cette new 750.J'attends juste de savoir quel prix elle fait.

wildsidecar (23-10-2006): HMMM, bon ben voila.. Tout est dit par Sloz : c'est beau, mais le design va vite vieillir. Fo la revendre avant la fin de la garantie c'est sur !
Le 1400, plus trapu, c'est plus dans le look que j'aime. Mais par contre le 1400, en vert Kawa, ça doit être encore plus Shrek !

La_FOLLE (24-10-2006): jolie
poulpe (24-10-2006):
Citation: Sloz a ecrit : [...](un clin d'oeil à un courrier de kawa qui pretend que la Z est prévue pour etre remisée l'hiver !!!) Kawa c'est bo et...c'est bo quoi.


Serieux, t'a uncrourrier de kawa qui dit ça ?

Mr ploulpe - se serait trop drole...

rudiani (24-10-2006): vivement la Z 1400 ca va arracher
Sloz (24-10-2006): Mr Poulpe : Moi non mais, ils ont répondu cà au mag Moto2 à ce sujet !
VDK_J (25-10-2006): Comme pour la 1000, je prefere le modéle actuel...moins "plastique", moins "Robotech" aussi, j'sais pas p't'etre que je changerai d'avis en la voyant dans la rue....

[Edité par VDK_J le 25-10-2006 à 12:01 GMT: ]

kdetriviere (27-10-2006): Pour info, j'ai commandé la mienne ce soir (une noire).
bonne nouvelle pas de hausse de prix 7199€ TTC. pour ceux qui le souhaite, l'abs est effectivement en option à 700€.
délai de livraison début mars.

OliSky (28-11-2006): Crr toujours pas de poignées passager!
Comment je fais pour convaincre ma jolie brunnette.


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