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KTM 690SM: le mono le plus puissant!
Printable Version Ecrit le 06/10/2006 : 09:20. Lu 11381 fois (20/jour).
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le nouveau LC4 690 sera à la fois le mono KTM le plus puissant, et en même temps tout simplement LE mono le plus puissant...
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Même si le nouveau 690SM porte le nom 690, son monocylindre de pointe ne cube "que" 654cc. Une sombre histoire de système de désignation des modèles sauce KTM. Ce moteur haute performance est leur premier tout nouveau mono depuis le lancement de la LC4 en 1987.
Un porte-parole de KTM a dit que pendant les tests la 690SM, les pilotes avaient atteint des vitesses de l'ordre de 200km/h.
Pour l'instant, la 690SM est la seule KTM à embarquer ce monocylindre de plus de 60CV. Mais dès que les soucis de bruit et de polution seront réglés, nul doute que ce moteur va vite équiper d'autres motos.
La 690SM sera présentée à l'Intermot de Cologne le 10 Octobre.

Mais cette année, KTM va répartir ses présentations entre l'Intermot et EICMA de Milan. La RC8 ne sera pas présentée avant l'année prochaine comme modèle 2008.

Tor Sagen ...


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Commentaires
samourai (06-10-2006): j'aime vraiment pas le style ktm
NeLsOn (06-10-2006): oui bof le design
yspodo (06-10-2006): moi non plus, j'aime vraiment pas le style ktm... du moins pour l'esthétique, pasque coté partie cycle et moulbif, pardon ! j'ai essayé le superduke, c'est un truc de psychopathe ! j'ai adoré...
B_Bracam (06-10-2006): Moi non plus, et c'est bien dommage ; parce que les machines sont très tentantes, puis en fait la Superduke ou la Supermotard sont quand même bien sympa, ne laissent pas indifférent on va dire
Snours (06-10-2006): Pour le style, KTM c'est pas trop mon truc, trop taillé à coups de serpe!Mais alors la, avec en plus ces échappements façon naja près à l'attaque, je dis non!
Pour la mécanique ma foi, c'est vrai que ça doit etre démoniaque!

mezana (06-10-2006): l'esthétique ne me plait pas, et c'est dommage parce que ça doit être une bonne moto
philgood (06-10-2006): Horrible cette meule!!!
quel dommage le moteur a l'air d'etre top, moi j'attends l'Adventure en esperant qu'elle ne ressemblera pas a ce vilain petit canard

Le Nano (06-10-2006): KTM
Karrément Très Moche !!!
Msis plus 1 en ce qui concerne les qualités de la bécane.... il faut juste flinguer les designers de la marque! je suis certain que les mécanos lui donneraient une meilleure gueule!

thunderjeff (07-10-2006): Savais pas qu'ils faisaient dans la basse-cour, maintenant katoche !!!
L'avant fait bec de canard, les pots tête de canrd...
Dommage pour le moulin...

Poutou (07-10-2006): oh my gode!.... mais c'est vraiment laid cet engin
eviltownride (09-10-2006): bizarre comme style,niveau design va falloir bosser...les pots(immondes) me font penser aux machines du dakar de la marque.
jerome (10-10-2006): j'aime pas non plus le style, mais bon ça doit déménager quand même sérieux.
y z'ont piqué les pots d'un tricke non

supermoto69 (10-10-2006): Chez KTM ils fabriquent aussi la Husaberg 650 FSE, conçue et dessinée par les ingénieurs Suédois de la dite marque (hereusement !). Croyez moi, 112 kg pour 60 CV A LA ROUE AR avec une guele de vraie moto, c'est autre chose que ce "truc" orange. Autant de qualité gachées par une alure pareille c'est une honte totale !
)


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