Une nouvelle peinture allégée? plus aérodynamique? anti-radar? Non, rien de tout cela, les K1200S 2007 ont simplement droit à de nouveaux coloris.
BMW K 1200S
Engine: Liquid cooled, four strike, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder Capacity: 1157cc Bore x Stroke: 79 X 59 mm Compression Ratio: 13.0;1 BMSK fuel Injection Max Power: 167 hp @ 10250 rpm (153 hp Max Torque: 13.2 kg-m @ 8250 rpm Transmission / Drive: 6 Speed / shaft Frame : Composite aluminium frame with IHU/extrusion-pressed profiles and die sections Front Suspension: BMW Duolever with central shock-absorber.
115mm wheel travel Rear Suspension: BMW Paralever with progressive damping single shock absorber, remotely adjustable for preload and rebound, damping. 135mm wheel travel Front Brakes: 2x 320mm discs 4 piston calipers Rear Brakes: Single 265mm disc 2 piston caliper Front Tyre: 120/70-17 Rear Tyre: 190/50-17 Dry-Weight: 248 kg Fuel Capacity: 19 Litre
Commentaires
Snours (02-10-2006): Il font dans la sobriété chez Bmw, c'est la grande année du retour au NOIR je crois non!
En tout cas elle me parait bien longue cette machine?Illusion d'optique ou...réalité?
KKK-TXR (02-10-2006): l'illusion d'optique c'est les soit disant 180 bidets
La_FOLLE (02-10-2006): c'est le peintre de chez Aprilia qui fait aussi les couleurs des BMW?
malkavian (02-10-2006):
Citation: La_FOLLE a ecrit : c'est le peintre de chez Aprilia qui fait aussi les couleurs des BMW?
+1 la folle
slijkmoto (02-10-2006): Pour une fois je suis bien content de ne pas disposer de la version la pleus neuve : ma 2006 K1200S en gris métalisé "vieux pépé" est beaucoup plus chouette que les coloris BD de 2007... quelle combinaisons : argent/jaune + gris/bleu.
J'ai déjà vu la version noire chez mon garagiste : il s'agit d'une peinture non métalisée qui est très susceptible aux rayures et au frottement des genoux contre le réservoire.