thunderjeff (07-08-2006): Peut-être pourrais-je acheter une buell un jour finalement...

Snours (07-08-2006):
elles etaient trop hautes pour toi jusqu'a présent?

Snours (07-08-2006): vraiment une belle machine, surtout avec cette couleur originale!
Je ne serais pas vraiment concerné par ce modèle rabaissé mais puisque les moteurs sont les memes, je me demande ce que cela vaut question fiabilité?
Je la rajoute sur la liste avec la Speedtriple, le XJR ou le 1400 Suzuki!
Que de choix pour si peu de moyens!!!

[Edité par Snours le 07-08-2006 à 17:00 GMT: y avait un z!]

Erikr le Rouge (08-08-2006): content de voir que les XB en 12 sont de nouveau longue course (ce qui n'était plus le cas avec les 9).
J'ai discuté avec un gars que j'ai croisé (on a bu un coup) et il est déçu par sa meule. Pas par les perfs, il adore, mais par le côté pratique : rien n'est bien pensé. Changer les bougies et un chemin de croix et il n'est pas rare de foirer le pas de vis du puit, le cadre est super mais alors super exposé en cas de chutte et vu qu'il est creux (c'est le réservoir d'essence) il pète tout seul !
Ce motard, dont j'ai oublié le nom, m'a dit qu'il n'avait jamais essayé de x1 ou m2, mais qu'il préfererait surement....
Ceci dit, le Ulysse est équipé de maousses protection en plasticaoutchouc qui ont l'air d'être plutôt efficaces. Adaptable sur les XB12S et R

corvettejc (11-08-2006): Ils sont mignons chez BUELL de penser aux petits , mais y a t'il assez de nains qui font de la moto pour que cela soit rentable
Non, sérieusement je possède une XB12S depuis deux ans et, bien que n'étant pas spécialement grand, j'ai déjà parfois l'impression d'avoir un pocket-bike, alors nous pondre un modèle encore plus petit c'est à .
D'autant plus qu'il existe déjà un moyen simple de gagner environ deux cm juste en changeant de selle.
Et pour avoir un aperçu de la moto standard avec un mec standard dessus voir ci-dessous...

Quant aux aspects pratiques... eh bien on achète pas une Buell pour ça, mais là encore avec les accessoires "qui vont bien" on peut faire un tas de choses ; il faut juste abandonner définitivement toute idée de trimbaler un SDS avec cette moto, et ce n'est pas plus mal, non ?

Snours (11-08-2006):
je voudrais pas etre cassant...ou meme blessant mais au choix, ou la Buell est vraiment un modèle réduit ou tu es vraiment grand!!!
[Edité par Snours le 11-08-2006 à 13:14 GMT: ]

malkavian (11-08-2006): ayé snours, tu l'as faché ... moi je vois pas la photo !!

corvettejc (11-08-2006): Meuh... non je ne suis pas fâché et comme je ne mesure que 1m76, eh oui la Buell est vraiment petite.
Et c'est justement ce qui fait sa force car dès qu'il se trouve plus de trois virolos succesifs les lourdauds nippons sont vite oubliés
Mais il est clair que les malabars de 1m90 et 100 kg ne seront pas à l'aise avec cette machine

malkavian (11-08-2006):
je disais ça, parce que je pouvais pas me rendre compte, je ne vois pas la photo ... avec celle de poulpe dans un autre post, ça fait 2 ... y aurait un problème chez moi (enfin à mon taff) ??

corvettejc (11-08-2006):
Houlà... un PC hanté ?
Enfin si tu veux voir la photo elle est dans l'album

malkavian (11-08-2006):
ben même dans l'album je ne la vois pas ... je vois son intitulé mais la tof ..??
ça me fait la même chose dans la sélection de tof à droite ... y a un truc louche

biglulu (16-08-2006): Cette moto est superbe, mais je ne puis contenir plus longtemps ma colère. On parle toujours de moto trop haute, on creuse les selles, on les abaisses, on est satisfait quand le péquin moyen de moins d'un mètre 75 peut poser ses deux pieds.
(là je crie) Mais on est en 2006, on a tous bouffé des tonnes de yahourts et de bouffe gavée de vitamines et autres saletées, et on n'a plus la taille de l'ingénieur japonais de 1970.
(là je crie encore plus fort) moi je fais plus d' 1 m 90, j'adore la moto et y'a plein de bécanes qui me plaisent beaucoup et qui ne sont pas adaptées à ma taille, alors messieurs les ingénieurs, FAITES DES MOTOS UN PEU PLUS GRANDE VOUS EN VENDREZ PLUS.
c'est vrai quoi!?

freddymini (02-09-2006): cette nouvelle BUELL m'a l'air carrément trappue c'est clair que pour les très grand c'est pas très cool
mais il faut des motos pour tous

didyeh (07-10-2006): ce n'est pas compliqué..."LA"prochaine moto que j'achète...
j'ai beau être motard depuis 1986...suis tombé grave love de cette machine!!
tu l'essayes, tu l'achète!!!(sauf que mon banquier n'était pas tout à fait d'accord....mdr)mais c'est pour très bientôt!!!
pour les critiques des "trop grand...trop petit...pas pratique"....et j'en passe...quand tu achete une moto exclusive...tu oublie forcémment!
mais j'adore les moto que tu as du mal à maitriser....qui ont tendance à te faire comprendre que ce sont des jouets...tout en étant démoniaques, mais qui te pardonnent quand même si tu freines trop tard...ou accélere trop tot!!!
enfin...c'est mon avis personnel...et le principal est de prende son pied avec sa moto non
il y en a c'est de prendre 300...(chrono?), d'autres de racler les cale pieds...et d'autres de regarder l'herbe pousser!!!
tout ça pour vous dire, pour conclure...qu'elle ne laisse pas indifférent, et je sais pourquoi!!!

Snours (07-10-2006):
tout est dit, l'essentiel est de savoir ce qu'on veut et pourquoi on le veut!

thunderjeff (07-10-2006):
ben, euh, moi, je fais 1m68..
jeff : qu'importe la taille, tant que les pieds touchent par terre, a dit quelqu'un de fort connu...
Mais je me suis demm... même sur un superT avec ca!!!

[Edité par thunderjeff le 07-10-2006 à 20:22 GMT: ]

malkavian (09-10-2006):
ouais presque tout pareil, 1m70 donc pas trop grandes les bécanes messieurs les ingénieurs, n'écoutez pas trop le grand lulu ... merci
Sinon pour en revenir à la buell, y en a une des fois au taff (enfin pas le tout dernier et seulement quand y fait beau, serais ce un signe ), ça a son style, pas déplaisant ...

corvettejc (09-10-2006):
Mais keskil insinue là notre ami Malka
Il est évident que les Buell ne sortent que par grand beau temps, comme la mienne sur la photo ci-dessous par exemple

CLIC
Non mais des fois...
Ceci dit je préfère également rouler sous le soleil que dans les intempéries, suis pas maso quant même

malkavian (10-10-2006): Alors JC, tu as embêté l'admin tout ça pour me montrer une photo de buell avé de la neige
y réagit au quart de tour le jc

corvettejc (10-10-2006):

admin (10-10-2006): arrêtez de m'embeter mon corvetteJC bande de méchants
on comptera ceux qui vous rouler cet hiver de toutes façons...

corvettejc (10-10-2006):
Merci Did le patron qui prend ma défense, ça cache kekchose
Mais le plus drôle de l'histoire c'est que cette photo a été prise l'année dernière début juin, en Suisse au "Flüela Pass", à 2400 mètres d'altitude pas du tout en hivers donc...
Voici d'ailleurs ce que ça donnait de l'autre coté dans la descente, déjà plus agréable

CLIC

Snours (10-10-2006): une petite pensée pour les motards réunionais, aujourd'hui, il est tombé un cetimètre de neige à 2000 mètres!Vont mettre les pneus cloutés surement!!!

wildsidecar (21-10-2006): LEs 1200 deviennent minuscules et les 125 grossissent... c'est bizarre cette tendance, non ?