On a pu l'apercevoir au dernier rally de Sardaigne où la 690 Adventure a été testée. Ce nouveau moteur aurait pour nom SC4. C'est un mono-cylindre de 690cc homologué Euro III, et nous pensons que KTM va l'utiliser en remplacement dans les Duke II FE, Adventure et Supermoto 690. Plus de cc, mais pas forcément beaucoup plus de puissance: attendez-vous au même genre de gain que lors du passage de 950 à 990. KTM n'étant pas avare en nouveautés question design, nos photo-montages en tiennent compte.
Tor Sagen. Images: Robert O'Brien(Duke 2 & 3)/Hugo van Waaijen (KTM Duke 3)
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