Yamaha R1 2007, Un avant de M1 et des pots sous la selle
Dans son état actuel la R1 est là depuis 3 ans. Elle a reçu des modifications mineures pour 2006, et une édition spéciale 50ème anniversaire a vu le jour. Mais même en en vendant autant que possible, Yamaha sait que les chiffres des ventes sont en faveur du GSXR-1000.
Les gars en WSB ont obtenu récemment un nouveau moteur et Nitro Nori ne cesse de s'améliorer... On s'attend au lancement d'une nouvelle R1 en Allemagne cet automne, et l'image de notre designer est là pour appuyer sur le fait que Yamaha ne veut pas que cette R1 soit juste une grosse R6. La Yamaha R1 2007 s'annonce sous les auspices du "BIG": big bike with big performance for big boys.
Yamaha s'était jusqu'alors plus concentré sur la puissance à haut régime que ses concurrents de Honda et Suzuki.
Va t'on voir sous peu une R1 avec des mi-régimes dignes de ce nom? va t'elle avoir la poignée des gaz fly-by-wire comme la R6? Peut-être un quick shifter vu que la FJR en a un? Dans ce cas, elle conserverait certainement la poignée d'embrayage et le sélecteur. Yamaha a eu droit à un beau 50ème anniversaire... et nul doute que les autres constructeurs essayeront de se rattraper. Mais Yam ne va pas s'endormir sur ses lauriers. Alors que presque tout le monde attendait une nouvelle R1 pour 2005, on a eu droit à une R6... Voilà pourquoi on croit à une grosse évolution de la R1 pour 2007, et pourquoi la R1 a eu droit à un modèle spécial anniversaire: pour écouler les stocks de moteurs et de cadres avant celle de 2007...
Text: Tor Sagen Pictures: Hugo van Waaijenu
Commentaires
malkavian (15-05-2006): j'aime bien dans son genre ... attendons d'en savoir un peu plus lors de tests plus poussés ...
pirate74 (15-05-2006): oui belle machine mais je pense qu'elle vont se vendre de moins en moins sauf pour les passionnés ou les pistards car pour la route , c'est un vrai pigeon pour les radars et les points a permis
Snours (15-05-2006): d'accord avec toi Vénérable Pirate!ça fait chère la machine pour n'utiliser qu'une infime partie de son potentiel en dehors d'un circuit!il y a surement plus joueur comme engin à trouver!
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