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| | | Yamaha MT-02: la gamme se complète |  Ecrit le 15/03/2006 : 14:05. Lu 86816 fois (39/jour). | On pense que la MT-02 sera la prochaine de la gamme MT. A priori, elle emprunterait des pièces de chassis et le moteur à la TDM-900 ou à la Drag Star 1100. Comme il y a déjà une MT avec un V-twin, on préférerait trouver dans la 02 le moteur de la TDM, comme dans notre image de synthèse illustrant cet article.
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Le bicylindre parallèle de 900cc de la TDM a moins de puissance et de couple que le moteur de la MT-01, mais il est aussi plus léger et prend moins de place.
La MT-02 devrait être la "sportive" qui prendrait place en la 01 et la 03...
Yamaha a lancé la très stylée MT-03 en 2005, elle est équipée du V-twin de 1700cc de la Wild Star alors que cette dernière passe à 1900cc. Son look est industriel, assez dans le genre des roadsters les plus exclusifs de la marque américaine Confederate. Elles ont d'ailleurs plus en commun que le look, comme un V-Twin du custom optimisé. la MT-01 développe "seulement" 90cv, mais son couple phénoménal de 15DaNm à 3750 tours fait la différence face aux autres roadsters.
Au salon de Paris, en septembre 2005, la MT-03 était lancée. Nous y avions également croisé un concept basé sur la MT-01: la MT-OS. Quelques mois plus tard, à Milan, Yamaha Italy dévoilait deux concepts basés sur la MT-03: la Café Motard et la Spider Smart City.
Avec une MT-02, nous pensons que Yamaha va compléter la gamme MT: 3 motos de base, suivies de déclinaisons pour chaque modèle comme pour les concepts évoqués plus haut.
Yamaha a réussi à créer une gamme idéale pour le tuning. Regardez Harley Davidson et leur gamme quasi infinie de pièces tuning, vous comprendrez pourquoi c'est une des compagnies de moto les plus rentables... Ca peut donner des idées à d'autres.
Et même si les ventes de la MT-01 ont eu du mal à décoller (on ne peut pas dire qu'elle soit bon marché), je crois fermement à l'avenir de la nouvelle gamme MT.
texte: Tor sagen
photo 1: MY-02: Image de synthèse: Hugo Van Waaijen.
photo 2: MT-01: Yamaha.
photo 3: MT-03: Claire McHugh
photo 4: Yamaha MT OS: Motards-Online
photo 5: Yamaha MT OS: Motards-Online
photo 6: Yamaha MT-03 Café Motard: Yamaha
photo 7: Yamaha MT-03 Spider Smart City: Yamaha
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| Commentaires |
 nonowaka (15-03-2006): Bien mieux que la MT03, celà reste dans le style de la MT01
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 fastfreddy (15-03-2006): Vas y Mr Yamaha, changes pas de main....
[Edité par fastfreddy le 15-03-2006 à 17:47 GMT: MT04...MT05...MT06...MT...................................]
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mezana (15-03-2006): Le concept a l'air intéressant.
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 Snours (15-03-2006): D'accord avec Nonowaka,juste peut-etre habillé un peu plus le moteur qui fait un peu SMALL!
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Poutou (15-03-2006): Une version "éco" de la MT01 serait pas mal. sans les freins radiaux par exemple.
Le moteur, c'est du tout bon en revanche ça
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V2in (16-03-2006): Je n'aime pas ces petits gobelets en plastic qui servent au DOT 4, des pièces en alu seraient plus adaptées esthétiquement...mais, là, je chipote ! 
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corvettejc (16-03-2006): Pourquoi pas 
Peut-être la bonne alternative entre le gros veau de MT-01 et la MT-03 qui semble un peu juste au niveau moteur.
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 valerio (17-03-2006): Un moteur de Bulldog modifié est ce qu'il faut: c'est plus dans l'esprit MT. Pas de radiateur si possible (il faudra voir avec EURO 3)....
Mais MT02 c'est la solution plus euilibré entr 01 et 03
Bye
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el84 (31-03-2006): avec moteur tdm, pourquoi pas (et encore qu'est-ce que ça apporterait de plus, à part le look ?)mais avec moteur dragstar/bulldog on va être TRES loin du roadster méchant, pour nous, les hommes (pub)
Yamaha fait de la récup (la mt01 impressionne, on nous fait la 03 pour écouler du monocylindre et la 02 pour replacer du vieux moteur)
chez les pros du marketing ils ont appelé ça positionnement, gestion de gamme et vache à lait (expression déposée)
Des fois j'aime pas la tournure des évènements...
grand V à tous, quand même...
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jerome (03-04-2006): faut positiver dans la vie, moi je l'aime bien le gromono de 660 cm3, et le bi de la TDM marche très bien, alors soit, c'est peut-être pour ecouler un vieux stock de moteur, mais je trouve les resultats plutôt pas mal
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malkavian (31-03-2006): Gueule sympa à mon gout ...
