Aidez nous:
   ACCUEIL
  M.O GIRLS

  BLOGS
  MOTOS
   Aprilia
   Benelli
   Bimota
   BMW
   Buell
   Ducati
   Editorials
   Harley Davidson
   Honda
   husqvarna
   Hyosung
   Impressions
   Kawasaki
   KTM
   Moto Guzzi
   Moto Morini
   MV Agusta
   Suzuki
   Triumph
   Victory
   Voxan
   Yamaha
  ARTICLES
   Moto
   Matos
   Tuning
   Divers
   Compétition
  FORUMS
  Sujets brulants:
   jour noir pour
   course de cote
   petit problème
  Bonus
   Album Photo
   Liens




Google

Messages privés   Mon compte  
Language / Langue :
Read this page in english
Edito de mars 2006 : Moto GP 2006 : Tous contre le roi Rossi !
Printable Version Ecrit le 01/03/2006 : 12:56. Lu 15840 fois (10/jour).
La saison de moto GP 2005 s’est achevée comme celles de 2004, 2003, 2002 et 2001. Par le couronnement de Valentino Rossi. Or, si l’on avait pris l’habitude de voir le Doctor gagner des titres comme d’autres enfilent des perles, il se pourrait bien que la saison 2006 soit (enfin !) plus disputée que les précédentes. La saison commencera donc fin mars et la question se pose : L’extraterrestre pourra t-il continuer à régner sur l’univers des Grands Prix ?
18 votes


Derniers articles Tous les articles
ApriliaBenelliBimotaBMW
BuellDucatiEditorialsHarley Davidson
HondahusqvarnaHyosungImpressions
KawasakiKTMMoto GuzziMoto Morini
MV AgustaSuzukiTriumphVictory
VoxanYamaha  

Derniers articles Editorials :
Editorial Fév 2010: MO.2010 est lancé2010-02-25
Editorial Mai 2008: DERAISON D'ESPÉRER2008-05-06
Edito Avril 2008: Deux roues libres?2008-04-01
Et de 6: Joyeux Anniversaire MO2008-01-16
Edito de Décembre: Cadeau de noël de l'état français aux motards2007-12-03
Edito de Juillet : Si Darwin voyait ça!2007-07-03
Edito de Mai : L’EUROPE EN SELLE2007-05-09
Edito d'avril 2007: SECURITE INTEGRALE2007-04-01


Vous ne voulez plus de la pub? Devenez Membre d'Honneur!
- vous avez accès à l'intégralité des articles archivés,
- plus de publicités,
- vous avez les photos des articles en haute définition chaque fois que c'est possible,
- vous accédez au forum réservé aux membres d'Honneur: infos exclus, espace privé de discussion,
- vous pouvez uploader vos avatars personnalisés,
- vous bénéficierez de 20% de remise sur le renouvellement de votre abonnement,
- La fenêtre popup détachable vous offre des raccourcis bien pratiques vers les pages du site les plus visitées,

- Et surtout vous participez activement à la survie et l'amélioration de MO et de son contenu.
Testez l'abonnement Membre d'Honneur pendant 1 mois: 2.99 Euros
Abonnement Membre d'Honneur 3 mois: 6.99 Euros
Abonnement Membre d'Honneur 1 an: 19.99 Euros

A Ceux qui pensent que Rossi sera sans doute moins motivé cette année, car déjà la tête dans le baquet de la Ferrari, il répond ceci : «…La Formule 1 a toujours été une chose secondaire pour moi et maintenant je vais focaliser seulement sur ma Yamaha… ». De fait, Valentino aura besoin de toute sa détermination pour contrer les Mélandri (2ème en 2005), Hayden (3ème en 2005) et autres Gibernau qui lui, fraîchement débarqué chez Ducati a signé des chronos hivernaux plus que concluant s’octroyant même le record officieux de la piste à Sépang !

Voyons un peu les forces en présences :
- Yamaha Camel : V. Rossi / C. Edwards
- Yamaha Tech-3: C. Checa / J. Ellison
- Honda Repsol: N. Hayden / D. Pedrosa
- Honda Gresini : M. Melandri / T. Elias
- Ducati : L. Capirossi / S. Gibernau
- Kawasaki : S. Nakano / R. de Puniet (vas-y Randy!!!)
- Suzuki : J. Hopkins / C. Vermulen
- Honda LCR: C. Stoner

Bref rien que du beau monde ! Il n’aura sans doute échappé à personne que des ténors manquent à l’appel, au premier desquels Max Biaggi. L’empereur romain ayant réussi à faire l’unanimité contre lui. Pas de guidon en Moto GP cette saison et sans doute pour celles à venir ! A 34 ans, le transalpin paie (pour son âge ?) sa mauvaise foi et son arrogance réelles et nous prive par là même de ses qualités de pilotage indéniables… Plus grave encore, alors que l’on annonçait que ce dernier avait signé un contrat avec Suzuki Alstare en Superbike pour 2006, pas de troisième Gsxr au départ de la 1ère manche de la saison le week-end dernier au Qatar. Il semblerait qu’il n’y ait pas non plus de solution de ce côté là pour Max…

Bayliss lui aussi est passé à la trappe et, si on le disait très remonté contre Ducati, c’est pourtant bien avec eux qu’il court cette année en SBK. Son talent, son sens de l’attaque et sa connaissance de la moto et du championnat seront primordiaux pour Ducati.

Barros enfin qui rejoint le team Honda Klaffi pour ce qui ressemble fort au chant du cygne. Il faut souhaiter au pilote brésilien que les résultats arriveront rapidement s'il espère une ultime saison l’année prochaine…Décidément, il ne faisait pas bon avoir un patronyme commençant par B pour espérer un guidon en 2006 !

Ces trois vieux lions partis, il y avait donc des selles libres pour des jeunes aux dents longues. Et quels jeunes !: Dany Pedrosa double champion du monde 250cc récupère le guidon de Biaggi chez Honda Repsol . Chris Vermeulen se retrouve chez Suzuki en remplacement de Kenny Roberts JR et Randy de Puniet (notre petit prodige à nous) qui a signé chez Kawasaki en lieu et place d’Alex Hofmann le pilote allemand. Le tout embrouillé comme à chaque intersaison par le jeu des chaises musicales.

Loin de pouvoir établir un quelconque pronostic, il est pourtant évident que certains se retrouvent d'ores et déjà sur la sellette en vertu de leur âge. C’est le cas de Carlos Checa 34 ans pour qui Tech-3 sera certainement une des dernières chances de briller et de Colin EdwardS 32 ans qui déclarait à la presse « …mon objectif est la place de second au championnat pour assurer le doublé, le titre constructeur et le titre par équipe… ». Armé de la M1 championne du monde, il devra cette année prouver qu’il peut être le dauphin du Doctor.

Les espoirs tardant à se concrétiser pourraient eux aussi valoir quelques désagréments à d’autres. Nicky Hayden, Shinya Nakano et John Hopkins ont passé, aux yeux de leurs employeurs la période d’adaptation et se doivent désormais d’obtenir quelques résultats pour assurer leurs places respectives.

Tous les ingrédients sont réunis pour nous donner un maximum de spectacle et de plaisir. Ne le boudons pas car je vous rappelle que c’est la dernière saison où nous pourrons voir se battre ces monstres de puissance que sont les 1000cc . En effet, dès 2007, les machines alignées sur la grille seront des 800cc. Ainsi en a décidé la FIM pour limiter les dangers inhérents à la course à l’armement et à la vitesse que se livrent les constructeurs. Pas très sûr que cela change grand-chose. Je serais curieux de savoir combien de temps il faudra à ces « petites 800 » pour effacer des tablettes les meilleurs tours des 1000……

Cela débutera comme chaque année ou presque par le Grand Prix d’Espagne sur le fabuleux tracé de Jerez de la Frontera le 26 mars. Le calendrier qui suit semble établi jusqu’au GP des Etats-Unis, les autres dates sont, elles encore, à confirmer.

-26/03 GP d'Espagne JEREZ
-08/04 GP du Qatar LOSAIL
-30/04 GP de Turquie ISTANBUL
-14/05 GP de Chine SHANGHAI
-21/05 GP de France LE MANS
-04/06 GP d'Italie MUGELLO
-18/06 GP de Catalogne MONTMELO
-24/06 GP des Pays-Bas ASSEN
-16/07 GP d'Allemagne SACHSENRING
-23/07 GP des Etats-Unis LAGUNA SECA
-20/08 GP de République tchèque BRNO
-17/09 GP d'Australie PHILLIP ISLAND
-24/09 GP de Grande-Bretagne DONINGTON
-01/10 GP du Japon MOTEGI
-08/10 GP de Malaisie SEPANG
-15/10 GP du Portugal ESTORIL
-29/10 GP de Valence VALENCIA

Tous à vos téléviseurs et magnétoscopes donc pour vivre encore de grands moments de sport moto. ALLEZ RANDY !!!

Cordial V à tous
Fastfreddy







Notez cet article
Vous ne voulez plus de la pub? Devenez Membre d'Honneur!
- vous avez accès à l'intégralité des articles archivés,
- plus de publicités,
- vous avez les photos des articles en haute définition chaque fois que c'est possible,
- vous accédez au forum réservé aux membres d'Honneur: infos exclus, espace privé de discussion,
- vous pouvez uploader vos avatars personnalisés,
- vous bénéficierez de 20% de remise sur le renouvellement de votre abonnement,
- La fenêtre popup détachable vous offre des raccourcis bien pratiques vers les pages du site les plus visitées,

- Et surtout vous participez activement à la survie et l'amélioration de MO et de son contenu.
Testez l'abonnement Membre d'Honneur pendant 1 mois: 2.99 Euros
Abonnement Membre d'Honneur 3 mois: 6.99 Euros
Abonnement Membre d'Honneur 1 an: 19.99 Euros

Commentaires
JAROD (01-03-2006): Je regrette Kenny Roberts Jr, ça me fais penser qu’il y à deux ans je suis
allé au grand prix de Jerez, ou j’ai des amis et je vous le conseille quelle fête

[Edité par JAROD le 01-03-2006 à 13:56 GMT: ]

nonowaka (01-03-2006): Pour ce qui est de diminuer la Cylindrée de 1000 à 800cm3, oui pourquoi pas. Ils font la même chose en F1. Les moteurs sont de plus en plus performants avec des rendements extraordinaires et ils tournent de plus en plus vite(20 000 tr/mn quasiment) pour pallier le manque de cylindrée. Le spectacle et les chronos ne devraient pas tellemnt evoluer.
Michel (01-03-2006): Merci à Fastfreddy pour cet article qui met l'eau à la bouche.
Je ne savais pas que biaggi etait sur la touche.
vivement le 26 mars !!!
GO GO GO Valentinoooooooooooooo !!!!!!!
( et randy, bien evidemment, mais il faudrait que les kawa aient sacremment évoluées)

mezana (01-03-2006): Cette année pas de satellite....J'espère que les amis me feront des cassettes.
fastfreddy (01-03-2006): Avec plaisir mon Mezana!
pirate74 (01-03-2006): pareil pas de satllite alors ça va être dur de tout suivre , heureusement qu'il y a des resumé sur MO
Poutou (01-03-2006): Fast a le satellite..... mmm c'est quand déjà le premier GP?
pirate74 (01-03-2006): comardud , tu as le satellite

fastfreddy (03-03-2006): Allez je me lance!!!
Champion du monde Moto GP: Marco Melandri
Vice champion: Valentino Rossi
Troisième: Sete Gibernau
Et vous?

corvettejc (03-03-2006): Ben moi je dirais Phil Read devant... gasp, je me suis encore trompé d'époque
Non sérieusement je pense que Rossi sera encore devant, donc voici mon tiercé :
Champion : ROSSI
2ème : MELANDRI
3ème : CAPIROSSI
Désolé pour Giberneau, mais je ne le vois même pas dans les 5, Hayden et Pedrosa feront sûrement mieux que lui

cobra18 (03-03-2006): moi je prends pas de risques je vous dirais ca a la fin de la saison
coyote38 (03-03-2006): Rossi
Melandri
De Puniet

Poutou (03-03-2006): 1 ROSSI
2 EDWARDS
3 HAYDEN

admin (03-03-2006):
tu parierais ton tuono contre mon gsxf sur ce coup?

karlito67 (03-03-2006):
avec un enjeu comme çà, cela devient interessant

caferene (03-03-2006):
Je vois que le did va mieux

Michel (03-03-2006): et ben moi, je prend des risques
1 rossi
2 pedrosa
3 edwards
4 melandri
5 randy

fastfreddy (03-03-2006):
Faut pas déconner non plus!!!

pirate74 (03-03-2006): je verrais bien
1 Rossi c'est quand même un artiste
2 de puniet permis de rêver
3 melandri experience
mais comme je dis toujours des bétises

side38 (03-03-2006):
oh si peu mon ami !!!
de ta part j'ai lu a peine 7000 betises

walking-boy (03-03-2006): 1-gibernau je sais je suis le seul a le dire mais c'est pas grave =)
2-melandri
et
3-rossi parceque je l'aime pas; (apres ce qu'il as fait a gibernau)
[Edité par FLYING-boy le 03-03-2006 à 19:11 GMT: ]

Michel (03-03-2006):
bon alors je sais pas ce qu'il afait à giberneau ...
ce que je peux dire, c'est que j'ai eu la chance d'être dans les paddocks l'année derniere au Mans et j'ai vu un rossi super cool et super sympa avec tout le monde, toujours souriant et signant les programmes.
j'ai vu giberneau piquer un sprint pour entrer comme un malade dans un local et claquer la porte comme un chtarbé, pour echapper.........................................................................................................
à une petite gamine de 12 ans qui voulait le prendre en photo
alors moi je dis :
Rossi est un phénoméne , il reste accessible, fait le show et il est applaudi sur tous les circuits du monde , respect.

Poutou (03-03-2006): FLYING-boy : dans mes bras!
fastfreddy (09-03-2006):
Bon ,mettons nous d'accord, vous venez voir le GP chez moi mais:
-Présence obligatoire 1/4 d'heure avant le départ des 125 ,histoire de se lécher la pomme et de pratiquer les autres amabilités d'usage telles que café, dessert et un autre café sans que cela ne fasse rien raté du spectacle.
-Permission de se lever et de passer devant l'écran UNIQUEMENT lors des coupures pubs (idem pour la pause pipi)
-Extinction OBLIGATOIRE des portables et autres bippers
-Et le plus important, respecter les cris, les gesticulations, les angoisses histériques et autres invectives à l'adresse des pilotes de votre hôte sans vous moquer de lui!
Voilà, maintenant que vous connaissez le cahier des charges, qui vient?

mezana (09-03-2006): Moi je viendrais bien, si on peut négocier la pause pipi (parce qu'avec tout ce café!!)
admin (09-03-2006): j'aime autant aller rouler que rester devant une ecran regarder des motos
fastfreddy (09-03-2006): PFF!!!
Ca pourrait sérieusement t'aider de regarder des VRAIS motards rouler pour améliorer tes maigres talents de conducteur...

admin (09-03-2006): je ne tombe pas moâ Môôôôssieur...
Et si Môôôôôssieur veut une démonstration de pilotage, je me tiens à la disposition de Môôôôôôôôôssieur.

fastfreddy (09-03-2006): Euh non merci, j'ai déjà passé le "parcours lent" au permis...

karlito67 (09-03-2006): ah le lascar, il insiste en plus !!! remarque tu peux essayer de faire des huits autour de Did
moi je dis çà je

admin (09-03-2006): des 8 autours de did...

karlito67 (09-03-2006):
et Strike !!! une entrecote-frites !

walking-boy (09-03-2006):
c'est quand le premier gp ?

fastfreddy (22-03-2006): C'EST DIMANCHE!!!
Alors qui vient?

Poutou (22-03-2006): Tu peux me réserver une place dis donc?
fastfreddy (22-03-2006): Dans mon salon, pas en Espagne!
mezana (22-03-2006): Une place dans ton salon pour moi aussi....Mais à quelle heure?
admin (22-03-2006): moi je vais rouler...
corvettejc (22-03-2006): S'il fait mauvais temps pourquoi pas le GP devant la lucarne
Mais s'il fait beau, c'est indéniablement DID qui a raison

Poutou (22-03-2006): bon d'accord, je me contenterais de ton salon Fred...
pirate74 (22-03-2006): ben il va être beau le salon au bout de quelque tours de roues
fastfreddy (22-03-2006): Bon Mezana, Poutou et....?
SOYEZ A 10 HRS 15 à la maison!!!
Départ des 125cc à 10 hrs 45!
Collation offerte entre le gp 250 et 1000
[Edité par fastfreddy le 22-03-2006 à 16:27 GMT: ça va vider les intestins par un processus naturel du slick!!!!]

admin (22-03-2006): à 10h45 le dimanche, JE DORS!
ducmostro (22-03-2006):
pauv'Did.. ils sont durs avec toi !!

pirate74 (22-03-2006): mon dieu , mais a quelle heure te couches tu
coyote38 (22-03-2006):
je bosse !!

Poutou (22-03-2006): 10H15, le rendez-vous est pris! cool! On ramène quoi? panetonne?
pirate74 (22-03-2006): là je sens qu'il y en a qui vont prendre du poids pendant que d'autre sur la piste vont en perdre
fastfreddy (23-03-2006): Poutou, Mezana, il n'y besoin de rien! Venez!
caferene (23-03-2006): Je passerai surement à l'apero
comardud (23-03-2006): ba moi je vais aller squatter chez mon popa (qui à l'satellite) passke je loupe pas le moto gp (ha non alors !)..............na!
pis ça me fera une bonne ballade avant (90 bornes) et une bonne après (heuuu toujours 90 bornes............
j'suis un malin moa

fastfreddy (24-03-2006):
quand tu veux!

fastfreddy (25-03-2006): Première seance qalif, resultats:
1 V. Rossi (ITA) Yamaha 1:41.613 24
2 L. Capirossi (ITA) Ducati 1:41.625 23
3 D. Pedrosa (ESP) Honda 1:41.798 29
4 S. Gibernau (ESP) Ducati 1:41.798 22
5 S. Nakano (JPN) Kawasaki 1:41.939 28
6 M. Melandri (ITA) Honda 1:42.108 25
7 C. Edwards (USA) Yamaha 1:42.266 26
8 N. Hayden (USA) Honda 1:42.276 29
9 R. De Puniet (FRA) Kawasaki 1:42.455 27
10 A. Elias (ESP) Honda 1:42.518 26
11 K. Roberts (USA) KR Honda 1:42.538 20
12 C. Stoner (AUS) Honda LCR 1:42.552 24
13 C. Checa (ESP) Yamaha 1:42.608 28
14 J. Hopkins (USA) Suzuki 1:42.727 27
15 M. Tamada (JPN) Honda
1:42.868 24
16 C. Vermulen (AUS) Suzuki 1:43.101 24
17 J. Cardoso (ESP) Ducati 1:43.712 19
18 A. Hofmann (GER) Ducati 1:43.781 19
19 J. Ellison (ENG) Yamaha 1:45.239 20

comardud (25-03-2006): ha ha Rossi fidèle à lui même (un extra-terrestre ce type), Pedrosa 1er pilote Honda (impressionnant le petit !), Nakano et DePuniet dans la même seconde que le meilleur temps (vas-y Randy), Capi toujours aux avant postes (j'l'aime bien moi ce Loris)......ça promet encore une belle saison....
pirate74 (26-03-2006): un resumé serait bien sympa de la course
comardud (26-03-2006):
voir au forum "compétition"

pirate74 (26-03-2006): oui j'ai vu merci beaucoup
admin (28-03-2006): En attendant, le sondage MO a vu passé Rossi de 75% avant le premier GP à 70% aujourd'hui...
Qu'en sera t-il après le prochain GP?
au 28 mars: qui sera champion du monde?
V. Rossi 70%
D. Pedrosa 6%
L. Capirossi 6%
S. Gibernau 5%
N. Hayden 4%
M. Melandri 3%
R. de Puniet 1%
C. Vermulen 1%
C. Edwards 1%
J. Hopkins 1%
C. Stoner 1%
T. Elias 1%
S. Nakano 1%
C. Checa 1%
J. Ellison 0%

Laissez un commentaire:


Sondage Public
Etes vous heureux?

Oui
Non

LES BLOGS

La dernière de la famille

voyage à Saint Sernin

essai d'upload

DUCATI

DiD-ArT.fr

Speed Triple 1050 (suite)

Speed Triple 1050

Mesdames! Arrêtez de Fumer.

HARLEY DAVIDSON 2

Brunes
ALBUM: TOP 10
poulpe et coyote cette photo est très belle
poulpe et coyote
 coyote adepte de la yeti attitude lol
le courant passe bien
le courant passe bien
il fait froid le bonnet de la duchesse
il fait froid
 
Annonceurs/publicité | Emploi | Contact | Mentions légales | Plan du site | Flux RSS M-O
Didier-lelu.com
Plongée Corse: Corsica Diving, plongée sous marine en Corse
La banque d'images Corse
Rat Malin a réponse à tout: posez lui vos questions!
Promenades en Mer en Corse