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| | | Edito de décembre 2005: Même pas mal |  Ecrit le 01/12/2005 : 14:00. Lu 11428 fois (5/jour). | Pour ceux qui auraient suivi mes modestes écrits, vous aurez fait le rapprochement avec le titre de l'édito de décembre 2005, pour les autres, lisez-le, il est tout bonnement hilarant et plein de talent (Quoi... j'ai dis "modeste" pour les textes, pas pour l'auteur!). Ce qui n'est hélas absolument pas le cas de celui-ci. Car je vais vous parler finances, et plus précisément du prix de notre carburant qui, ces temps derniers vous aura gratifié de vapeurs supplémentaires à celle de son odeur, celle de son prix. Où comment vous faire passer du rire aux larmes.
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Si certains ont pu penser, un bref instant, que leur réservoir avait un double fond caché, c'est que leurs yeux n'ont été attirés que par la case Euros de la pompe. Car force est de constater que la case litre, elle, n'a pas bougée d'un iota. Sans revenir précisément sur les causes d'une telle envolée tarifaire que sont: l'instabilité politique des principaux pays producteurs, la raréfaction des nappes pétrolifères d'importance, d'où l'obligation d'aller chercher le précieux liquide dans des zones de plus en plus difficiles d'accès augmentant par là même le coût d'exploitation et donc de revente ; les catastrophes climatiques chaque année plus fréquentes et plus puissantes (8 cyclones majeurs cette année dans le golfe du Mexique) qui endommagent régulièrement les plates formes pétrolières faisant des millions de dollars de dégâts qui sont bien évidemment répercutés lors de votre passage à la caisse. Sans oublier les pays à la croissance impressionnante que sont la Chine et l’ensemble Inde/Pakistan qui sont demandeurs de matières énergétiques à tel point que le ratio offre/demande s’en trouve bouleversé et que les prix flambent.
Mais sommes-nous tous égaux devant une telle augmentation, et pour en finir définitivement avec les préjugés, quel est le prix du litre chez nos voisins européens. Que coûte le sans plomb dans les autres pays économiquement développés? Voici quelques éléments de réponses basés sur le tarif d’un litre de super sans plomb 98 (Source AIT/FIA au 07.09.2005). En Europe tout d’abord où le classement est intéressant :
-Pays-Bas : 1.485 (la Hollande, l’autre pays du super)
-Belgique : 1.41 (l’histoire belge qui ne fait pas rire)
-Allemagne : 1.36 (sans limitation de vitesse et de consommation)
-Finlande : 1312 (cher le rallye des mille lacs)
-Portugal : 1.29 (l’épilation à l’essence devient hors de prix)
-France : 1.286 (milieu de peloton)
-Italie : 1.276 (super 95 pas de 98 chez eux ?)
-Espagne : 1.18 (pour les portugais frontaliers c’est tout bénéfice)
-Luxembourg : 1.169 (ça commence à être raisonnable)
-Autriche : 1.114 (surprenant de les trouver à ce niveau)
-Irlande : 1.085 (moins cher que le litre de bière)
-Grèce : 1.047 (et dire que certains pensent qu’on s’y fait……..)
Que l’on regarde le verre (réservoir) à moitié vide ou à moitié plein, il convient de se dire qu’il y a pire ailleurs. Il existe aussi des particularités insulaires surprenantes, parmi lesquelles les Iles Canaries où le litre s’échange contre 0.803 cts d’euros alors qu’aux Baléares il faut compter 1.184…Notre chère Ile de Beauté fait payer la beauté de ses paysages au prix fort 1.35 en moyenne cette année (cher le Braouuuuu)
Dans le nouveau monde, et aux Etats-Unis d’abord, le gallon (3.785 litres tout de même) vaut 3.098 dollar. Nos cousins canadiens paient leur litre à 1.137 dollars canadiens. Soit quasiment aussi cher que nous, et chez eux, c’est une révolution car les prix atteignent de tels sommets que cela met en péril tout un pan de l’économie nord américaine au premier rang desquels l’automobile et le sacro saint V8 qui se voit plus que boudé par les acheteurs de véhicules neufs.
Même si le prix du baril de brut est en baisse constante depuis 3 mois, le liquide dont nous avons tous besoin devient un souci pour bien des consommateurs. Un sondage IFOP : http://www.ifop.com/europe/sondages/opinionf/hausseprixessence.asp) est révélateur du problème que nous rencontrons tous, et, à diverses échelles, l’ensemble des nations « motorisées ».
Si vous n’avez aucune idée de ce qui vous ferait plaisir à Noël, voilà une proposition qui devrait vous interpeller. Demandez donc à vos proches 1.000 litres de carburant. Peu facile à stocker certes, mais diablement intéressant car cela correspond, en moyenne à la consommation du motard lambda en France pour 15.000 kms. Alors joyeuses fêtes et bonne route !
Cordial V à tous
Fastfreddy
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