Voyons, quels sont les motos de séries avec 6 cylindres...
A tout seigneur tout honneur, la Honda CBX. Puis la fabuleuse Kawa Z1300, les Benelli Sei 750 et 900, et la goldwing ... Ben ça ne nous rajeunit pas, re-bienvenue dans les années 70...
En 2006, la moto avec 6 cylindres est une Suzuki: La stratosphère se voit dotée d'un moteur de 1100cc, 6 cylindres en ligne, 24 soupapes, développant 180 canassons. Ce moteur est une véritable pièce d'orfevrerie: il n'est pas beaucopup plus large qu'un 4 en ligne de même cylindrée. On peut s'attendre à une réponse douce et tout le couple dont on peut rêver.
La ligne 6 en 1 se termine dans un silencieux façon nouvelles GSX-R 600 et 750, donc du plus bel effet.
La boite de vitesse peut passer du mode automatique au manuel au bon vouloir du pilote (mode lopette inside? ;-).
Son design, inspiré de la Katana des années 80 est clairement futuriste, et la moto reçoit tout un tas de bidules Hi-Tech: Phares à leds, bulle électrique, ordinateur de navigation GPS, afficheur digital en couleur et guidons reglables.
Les caches radiateurs sont en acier Damas (courament utilisé en coutellerie d'art), tandis que le reservoir et la carrosserie avant sont en aluminium martelé.
Ajoutez une fourche inversée reglable et un freinage ABS.
Ca n'est (pour l'instant) qu'un concept bike; mais comme la plupart des concept bikes Suzuki finissent d'une façon ou d'une autre en concession, je ne serai pas étonné de la croiser sur la route d'ici quelques années. Esperons qu'il ne la massacrerons pas comme ils ont massacré la B-King...
L'album photo est ici.
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