| Benelli 2006: gloire au tornado | Ecrit le 08/11/2005 : 10:32. Lu 8649 fois (10/jour). | | L'intégralité de cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur. | Après divers soucis financier ayant mené au renvoi à la maison de ses employés, Benelli refait surface et se remet au boulot grâce à des capitaux chinois.
Au menu, les éditions spéciales des TNT et deux nouveaux modèles.
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Le premier des deux nouveaux modèles est un tout nouveau Tornado 1130 qui devrait decrocher la couronne du triple le plus puissant lors de sa présentation à Milan le 15 novembre. Le Tornado RS annonçant 147CV pour 900cc, 230cc de plus devraient permettre de franchir la barre des 150cv imposée de fait par des engins comme la Ducati 999R ou l'Aprilia RSV-R Factory tout en pulvérisant les performances de Triumph qui détient avec sa 955i le triple le plus puissant du marché. (photos 1 et 2)
La seconde est un TRE-K, porté par la rumeur depuis déjà un moment.  Cette moto se pause en concurrente de la Ducati Multistrada tout en offrant un moteur bien plus rempli que le byclindre en L de 1000cc italien. (photo 3)
Moteur: 4 temps, 3 cylindres en ligne inclinés vers l'avant de 15°, avec contrebalancier d'équilibrage. Alésage x course: 88 x 62 mm Cylindrée: 1130 cc Refroidissement: liquide, plus deux ventilateurs Refroidissement d'huile: echangeur thermique eau-huile Distribution: double arbre à came en tête, 4 soupapes par cylindre Lubrication: carter humide Puissance Max: 92 kW à 9000 tours Couple Max: 115 Nm à 6250 tours Carburation: injection électronique avec un injecteur par cylindre Allumage: électronique Boite: 6 vitesse extractible, embrayage à bain d'huile.
Cadre: mixte. Treillis de tube acier ASD à l'avant, périmetrique en alliage d'aluminium à l'arrière Suspension: Avant: Fourche inversée de 50mm Marzocchi Arrière: bras oscillant en treillis de tubes d'acier ASD, monoamortisseur Extreme Technology reglable en détente et pré-charge
Jantes: En alliage d'aluminium moulé par gravité, 3,5" à l'avant et 6" à l'arrière Pneux: Tubeless, radial; Avant: 120/70x17; Arrière: 180/55x17
Freins: Brembo; Avant: Double disque flottant de 320mm, etriers 4 pistons Arrière: simple disque, etrier deux pistons
Dimensions: Empattement: 1514 mm Hauteur de selle: 810 ...
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