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Edito de Novembre 2005: EN ROUTE POUR SODOME
Printable Version Ecrit le 04/11/2005 : 17:28. Lu 4430 fois (5/jour).
L'intégralité de cet article archivé est uniquement accessible aux Membres d'honneur.
Ou "comment vendre un bien ne vous apparternant pas, aux actuels propriétaires du bien en question? ". Car, si l'on prend le temps de démonter le processus de privatisation des routes, et surtout des autoroutes de France, c'est exactement de cela qu'il s'agit!
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Devons nous ce tour de passe-passe financier à Gilles Arthur, à Garcimore ou à Gérard Majax? Non! A ce célèbre escroc qui avait réussit à vendre la tour Eiffel à de pauvres touristes japonais peu regardant? Non plus! Mais dans le mot escroc, se trouve une partie de la solution...

C'est encore une fois notre cher (sic!) gouvernement qu'il nous faut féliciter pour ce fantastique coup de Jarnac. Mais attention, "Ils" ont des explications, "Ils" ont des raisons de faire une telle chose, "Ils" y sont contraints et forcés! Pourquoi? Mais parce que le France connait un déficit de 38 milliards d'euros, et que la vente des autoroutes rapporterait à elle seule quelques 13 milliards et permettrait à Paris de tenir ses engagements européens vis à vis de Bruxelles qui ne manquerait pas d'infliger à la France une amende si son déficit devait être supérieur à 3% de son PIB!
Dans le même temps, et en passant, sachez que cela ne résoudrait en rien la dette extérieure de notre beau pays qui elle se monte à plus de 1000 milliards d'euros (contribuable, ne referme pas encore ton porte monnaie, la France à besoin de toi!).

La vrai question est : Comment est-il possible de vendre un "patrimoine d'état" aussi facilement et ce, sans avoir à demander son avis au contribuable pourtant propriétaire du bien? Car, la loi est formelle à ce sujet: "Toute action de vente, de privatisation ou d'ouverture de capital d'une entreprise détenue à plus de 50% par l'état, doit être voté par le parlement (representant direct du peuple)". Simple, il suffit de ne pas être majoritaire, du moins dans les statuts officiels! Je vais vous faire grâce des chiffres précis et assomants mais retenez que l'état détient de manière direct de 35 à 41% des parts des 3 différentes sociétés d'autoroutes françaises qui sont:
- SANEF (Société des Autoroutes du Nord et de l'Est de la France)
- APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône)
- ASF (Autoroutes du Sud de la France)
Donc, pas de compte à rendre aux députés. Du moins jusqu'à ce que l'on découvre, en cherchant mieux, que de manière officieuse, l'état, se trouve détenteur de la Société des Autoroutes de France, ...


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