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Aprilia Tuono 1000 R 2006: premières images

Ecrit le 13/09/2005 : 09:50. Lu 16626 fois (7/jour).

La première photo officielle du roadster hooligan de la firme de Noale.
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Les photo "espion" ne lui rendaient pas justice. Voici le vrai Tuono 2006 et son habillage flashy: rouge fluo et drapeau sur le reservoir.
Ce nouveau Tuono bénéficie de la dernière évolution du V60 emprunté à la RSV-R: 133CV à 9500tr/min et 10.2DaNM à 8750tr/min, un nouveau cadre, un nouveau bras oscillant, une nouvelle fourche et une hauteur de selle revue à la baisse de 15mm.

Le tout provenant directement du RSV-R.

Nouveau design

Nouveau moteur V60 Magnesium

Admission d'air dynamique (la seule naked avec cette technologie)

Nouvelle injection avec corps de 57mm et un injecteur par cylindre

Nouveau processeur 16bits

Nouvel echappement avec deux silencieux et convrtisseur catalytique et sonde lambda

Nouveau cadre périmètrique en alu

Nouveau bras oscillant banane

Nouvelle tringlerie de suspension arrière.

Nouvelle culasse

Nouveaux arbres à cames et ressorts de soupapes

High strength conrods.

Plus légère grâce à l'emploi de magnesium

Boite courte du RSV R

Lubrification à sec - double pompe trochoidale, radiateur d'huile et reservoir d'huile séparés

Mixed gear and chain timing gear. The drive gears (one for each timing chain) are located inside the crankcase to keep the cylinder heads as compact as possible.

AVDC (Anti Vibration Double Countershaft).

Aprilia’s patented PPC (Pneumatic Power Clutch), l'antidribbling façon Aprilia

Texte: Tor Sagen pour Motards-Online
Photo: Aprilia

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