MOTEUR
 V-4 à 70° de 1 198 cm³, DACT, 16 soupapes, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre
Vilebrequin et bielles trempés et de conception spéciale, pour une durabilité accrue
Arbres à cames pointues pour élargir la plage de puissance
Quatre carburateurs Mikuni de 35 mm, à courant descendant
La seule motocyclette de son genre équipée du système de suralimentation V-Boost; au delà de 6 000 tr/min, chaque cylindre reçoit la charge de 2 carburateurs au moyen d'un papillon asservi. L'effet qui en découle est comme celui d'un compresseur d'alimentation.
Boîte à 5 rapports
Filtre à huile à cartouche vissable
Embrayage à diaphragme et à commande hydraulique
Transmission finale par cardan
Deux silencieux chromés.
PARTIE CYCLE / SUSPENSION
Bas cadre en acier à double berceau abaissant la selle à 765 mm
Fourche de 43 mm avec un débattement de 140 mm, réglable à l'air, permettant une fine mise au point de la précontrainte de la suspension avant, selon le style de conduite du pilote.
Deux amortos arrière à 4 positions de réglage de détente et 5 positions de précontrainte. Débattement de 100 mm
Énorme pneu arrière de 6 pouces de largeur...
Jantes à disque spécial à nettoyage facile, sans entretien. Une ligne rouge rehausse la finition noire des jantes.
Freins avant à disques de 298 mm avec étriers à 4 pistons
Frein arrière à disque de 282 mm avec étrier à deux pistons
Réservoir à essence sous la selle, abaissant le centre de gravité, procurant de l'espace pour l'épurateur d'air volumineux, situé au-dessus des carburateurs
Commutateur de réserve d'essence facile d'accès, à droite sur le guidon
Large selle bien rembourrée et barre de maintien pour le passager
Tachymètre compact avec compteur kilométrique, monté sur le té de fourche
Compte-tours et indicateur de température montés sur le réservoir d'essence, avec les voyants de point mort, phare de route, clignotant, bas niveau d'huile et bas niveau d'essence
TRUCS SYMPAS
Béquille centrale
Clignotants à retour automatique, dotés d'une nouvelle lentille blanche
Phare halogène de 60/55 W
Verrou de direction
Crochet pour casque
Voyant de réserve
Données techniques
Moteur: V-4 à 70°, DACT, 16-soupapes, refroidi par eau
Cylindrée: 1198 cm³
Alésage x course: 79 x 66 mm
Rapport volumétrique: 10,5 : 1
Couple: 12 kg.m à 7500 tr/mn
Alimentation: 4 carburateurs Mikuni BDS35
Allumage: TCI numérique
Boîte de vitesses: 5 rapports, embrayage à diaphragme hydraulique
Transmission finale: Par cardan
Suspension avant: Fourche de 43 mm, régl. par air
Suspension arrière: deux amortisseurs réglables
Freins avant: Deux disques de 298 mm
Freins arrière: Disque de 282 mm
Pneu avant: 110/90-V18
Pneu arrière: 150/90-V15
Longueur: 2 300 mm
Largeur: 795 mm
Hauteur: 1 160 mm
Empattement: 1 590 mm
Hauteur de selle: 765 mm
Poids à sec: 263 kg
Capacité d'essence: 15 litres
Couleur: noir (J'ADÖOOOOORE ;-) )
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