Suzuki GSX-R 1000
La réponse au R1 se sera faite attendre un an : voici (enfin) les premières images de la nouvelle reine de la piste sauce Kawa.
Les quelques photomontages qui circulaient sur le net fesaient un peu peur, mais heureusement, le gixer reste le gixer... avec toutefois un silencieux tout bizarre en plus, quelques milliers de grammes en moins et un empattement réduit d'au plus 1mm. Ah, j'allais oublier, pour 2005, Suz nous gratifie de quelques watts en plus : plus de 180 canassons en version libre (106 sur nos routes...).
La confrontation sur piste va être interessante...
(photos 1 et 2)
|