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| | | EXCLU : Yamaha RX : une YZF R1 de 200CV ! MAJ |  Ecrit le 01/04/2004 : 01:16. Lu 24616 fois (9/jour). | On avait déjà fait le coup pour le R1 2004, sous les colibets et autres moqueries de divers concurents... et finalement on avait raison.
Encore plus fort : le projet "top-secret" de Yamaha : La RX 1200, ou comment exploser le rapport 1CV=1Kilo.
MAJ
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Yamaha n'avait pas encore de machine "equivalente" à une Hayabusa ou un ZX12R.
Cela va être sous peu réparé avec la RX.
Ni plus ni moins qu'une R1, mais avec quelques centimètres cubes de plus, un léger embonpoint et pas mal de canassons.
Un tout nouveau moteur donc pour cette yamaha. Il ne s'agit pas là du 1000cc de la R1 réalésé pour cuber 1200cc, mais bien d'une tout nouveau bouilleur, plus puissant plus plein de trucs, et surtout pas beaucoup plus lourd que le 1000.
Les chiffres s'annoncent prometteurs : 187CV (en statique), et accrochez vous : 200.1CV avec le ram air...
Tout ça dans le cadre CF DieCast utilisé sur les R6 et R1, légèrement revu pour gagner encore quelques grammes de ci de là, pour arriver à un poids à sec de tout juste 189 Kilos.
Le bras oscillant et toute la partie cycle provienent du R1. Quand on vous disait que ces pièces pouvaient supporter bien plus de contraintes...
Donc rigidité, puissance et légèreté sont au rendez-vous : un coktail pour le moins détonnant qui risque d'envoyer au tas sa cote part de pilotes...
Une date ? un prix ? rendez vous au 1/94/2005 :)
ben quoi? c'était pas le 1er avril?
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