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Nouvelle BMW R1200GS -MAJ-
Printable Version Ecrit le 14/01/2004 : 16:45. Lu 22419 fois (8/jour).
Après la 1150, voici la 1200, une des fameuses nouveautés promises par BM pour l'année 2004. MAJ
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Cette machine permet de présenter le nouveau bouilleur BMW.
Quelques centimètres cube en plus, quelques cheveaux en plus...

Qu'en dire? En fait, mis à part des histoires d'habillage comme les nouveaux phares, les changements ne sautent pas aux yeux.

Mais bon, les changements sont quand même notables.
Le bras oscillant semble avoir bénéficié d'un nouveau design, le cablage électrique passe par une seule nappe, il y a un afficheur LCD, une nouvelle centrale électronique : le BMS-K engine electronics, et enfin, le telelever et paralever sont nouveaux.

Passons aux choses intéressantes : l'engin perd près de 30 kilos et passe sous la barre des 200 kg avec 199 kg à sec sur la balance (225 en ordre de marche, soit 30 kg de moins).

Le moteur quant à lui voit sa cylindrée passer de 1130 à 1170 cc (ratio de compression de 11 pour 1, alésage x course : 101 mm x 73 mm).


C'est fondamentalement la même base moteur, mais ses composants ont été réétudiés, ainsi qu'une bonne part de sa géometrie, afin de réduire son poids de 3 kg tout en conservant le même encombrement.
Une des innovations marquantes est le balancier d'équilibrage censé éliminer les vibrations, une première sur un moteur Boxer. L'arbre à came est donc redessiné.
Les culasses ont été également modifiées (entre autres, gain de poid de 15%) ainsi que les soupapes (+2mm, et soupapes au sodium en extraction) .

Au final, le moulin gagne de la puissance et du couple : 100 cv à 7000 tours et 11,5DaNm à 5500 tours.

Le comportement de cette machine devrait s'en trouver notablement modifié, et dans le bon sens. Elle est donnée pour plus de 200 km/h.
La boite 6 vitesses est également nouvelle.

Comme selon BM, la machine consomme un peu moins (-8%), la contenance du réservoir passe donc de 22.1 à 20 litres.

Equipements de série:
- Jantes en alliage leger
- Antidémarrage électronique (EWS)
- Freinage intégral ABS sport
- Protège-mains
- Supports Valises
- Feux de détresse

Elle sera disponible en jaune désert métal, Rouge rock métal et bleu océan métal pour 13820 Euros TTC.

Principale options :
- Pipes d'échappements chromée (95€)
- Poignées chauffantes (200€)
- Système d'alarme antivol (180€)
- Roues à rayons croisés (350€)

Il y aura également une ligne d'échappement complète en option (plus de watts).

Le lancement officiel est prévu pouyr le 13 mars 2004, en même temps que la nouvelle K1200, la R1100 boxer cup replica et les deux nouvelles F650 GS FL et Dakar FL.








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