Ecrit le 20/02/2003 : 11:35. Lu 13723 fois (5/jour).
A force de trainer nonchalamment autours des ateliers de Carbon Dream, nos confrères de MotoCorse se doutaient bien qu'ils allaient finir par dénicher quelque chose d'interessant. 1 votes
Après avoir pu admirer un premier prototype, c'est quasiment une version de pré-série qu'ils ont pu photographier. Et au vu de l'avancement du projet malgré le choix non arrêté de la motorisation (on pourrait avoir droit au 1000cc double allumage 4 soupapes de la Monster S4), la remplaçante de la Mantra pourrait bien être présentée officielement et disponible dans pas si longtemps que ça !
En attendant, la dotation est plus qu'honnête (le prix peut-etre moins ;) ) :
- Comme sur presque toutes les Bimota, une fourche Paioli réglable dans tous les sens, - Usage massif de la fibre de carbone partout où c'est possible ! - Utilisation de métaux précieux jusque dans les repose pieds : alu/titane - La ligne d'echappement définitive devrait être une ligne Arrow Titane - Le combi arrière devrait être un FG... Et tout ça pour 8 kilos de moins que la machine équipée du même moteur chez Ducati...