Salut, moi j aimerai que tout les possesseurs d une de ces trois machines disent se qu ils en pensent afin d aiguiller de futurs acheteurs ou changeurs....ET il serait interresant de savoir comment vous avez equipe vos machines..........

[Edité par Pikouzx10r le 12-06-2005 à 12:02 GMT: parceque...]

une gzxr 1000 ca doit etre une p..ain de becane ca une suz croise kawa interesting my friend

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be cool

Je vais donc commencer:
Je suis possesseur d une ZX10R 2004 dont voici les equipements:

Steel Brake Line, BREMBO Radial Front Brake Master Cylinder, OHLINS Rear Shock, OHLINS Road and Track Forks, OHLINS Steering Damper, Frame Sliders, ARATA Rear Sets, Carbon Cover Engine, Carbon Side Panels, AKRAPOVIC Racing Evo 1, ZERO GRAVITY Bubble...

COMING SOON: AKRAPOVIC full System Evo 2, PC III, Air BMC, 520 Chain and Sprocket, Front and Rear Mudgard Fender Carbon.

Et pour moi c est vraiment une machine de FOU !!!!!!!!! de la puissance tout le temps et un comportement joueur et excitant !!!

PS: Comment fait on pour mettre la photo de sa moto dans MO


[Edité par Pikouzx10r le 12-06-2005 à 11:57 GMT: parceque...]

[Edité par Pikouzx10r le 12-06-2005 à 12:41 GMT: parceque...]

et c'est encore dtracing qui va oeuvrer sur cette moto ,je sais certains diront qu'il ne sagit que de monter de la piece encore faut il savoir le faire en professionel, mais un de ces quatres on se pencheras sur le berlingo , moi je peut pas trop parler de cette moto je l'ai monte que quelques fois enfin c'est vrai ca a des watts , les R1 2004 et gsxr 2005 en ont aussi apres c'est une histoire de preference et de temperament c'est dommage olivier aurais put en parler car il a deja eu un R1 2004 qu'il vient de revendre pour un ZX 10R noir le gsxr suivra dans les six prochain moi a peu pres enfin on verra


[Edité par superbike le 12-06-2005 à 12:07 GMT: parceque...]

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be cool

Je peux juste dire ( car mon experience et petite ) que j adore cette moto pour son cote "600cc" qui pousse tout le temps sans relache, pour son chassis qu il faut "dompter" ( la, j ai encore du mal ), c est une machine fatiguante ( si on la pousse ) , impossible de s endormir a son guidon, je regrette juste que le pot ne passe pas sous la selle comme la derniere ZX6 ( mais ca, c est pour le look ), sinon c est que du bonheur

[Edité par Pikouzx10r le 12-06-2005 à 12:09 GMT: parceque...]

Voici donc ma ZX10R

N y a t il personne sur MO qui roule en ZX10R, R1 2004 ou gixxer 2005

Citation: superbike a ecrit : certains diront qu'il ne sagit que de monter de la piece

Exact... désolé, je n'ai pas le pognon...

Pour ce qui est de toucher le berlingot d'un moteur aussi pointu, bon courage, parce qu'à part tout polir et lisser les ébauches (pour gagner un tout petit cheval), il n'y a pas grand chose à faire... à moins d'être préparateur renommé !

[Edité par tusmaster le 16-06-2005 à 11:00 GMT: parceque...]

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"If everything seems under control, you're not fast(Freddy) enough..."

Citation: Pikouzx10r a ecrit : N y a t il personne sur MO qui roule en ZX10R, R1 2004 ou gixxer 2005

Si je gagne au super loto vendredi, j'achete les 3 en attendant pour le moment, je peux pas me payer ce genre de brelon.

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Petite ? oui mais espiègle ma haya...
Qui n'a vraiment peur de rien
Qui suis toujours son chemin

Citation: tusmaster a ecrit : Citation: superbike a ecrit : certains diront qu'il ne sagit que de monter de la piece Exact... désolé, je n'ai pas le pognon... Pour ce qui est de toucher le berlingot d'un moteur aussi pointu, bon courage, parce qu'à part tout polir et lisser les ébauches (pour gagner un tout petit cheval), il n'y a pas grand chose à faire... à moins d'être préparateur renommé ! et d'être en mesure d'exploiter 100% de la puissance de cette avion de chasse......... [Edité par karlito67 le 16-06-2005 à 13:17 GMT: parceque...] ____________________________ Fonctionnaire au travail No Limits-No Police-No Problems! moi je dis çà, je dis rien