Si vous regardez le MotoGP vous avez pu avoir l'occasion de constater qu'une équipe officielle (Kawasaki), fait actuellement rouler aux cotés de John Hopkins un pilote australien bien moins demonstratif que la majorité de ses compatriotes. Il s'agit bien entendu d'Anthony West le bien nommé compte tenu de son état actuel.

Arrivé en cours de saison dernière après le retrait d'Olivier Jacque, West a tout de suite impressioné avec de bons résultats sur le sec et de belles prestations sur le mouillé.

Seulement cette saison le pilote semble absent. Sur le sec c'est catastrophique et sous la pluie, là ou en théorie il excelle, il ne fait plus rien.

Manifestement complètement à côté de la plaque la question de son remplacement se pose de plus en plus...

La parole est à vous.


[Edité par ORylien le 08-06-2008 à 20:24 GMT: ]

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CLIC

Il n'est pas brillant en effet, mais ils pourraient le laisser finir la saison au moins, avant de le virer..Sous la pluie il peut toujours faire un résultat......

[Edité par mezana le 08-06-2008 à 18:25 GMT: ]

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cwriik......critch....critch

finalement depuniet n'était pas si mauvais chez kawa.......

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Il doit encore trouver ses marques

moi je dis, c'est la loi du sport ... il n'est pas bon, il n'est pas bon ... on change ...
Il a eu sa chance, ça passe pas ... au suivant ...
Et rien de perso (bien que sa tête ne me revienne pas plus que ça, mais ça compte pas) ...
Pourquoi attendre qu'il puisse faire une place pas trop mal, sachant que je ne le vois pas du tout faire une bonne place, alors qu'il y a surement quelque part un pilote qui attend une moto et qui sera peut être capable de bien tourner !

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C'est sûr,on ne peux pas dire qu'il soit démonstratif !

...ceci dit,quand on voit Hopkins qui ne brille plus,et qui doit forcer comme un malade pour se battre en dehors du top 10,je crois que Kawasaki a un sérieux retard en GP et que West n'est pas entièrement responsable de ses mauvais résultats .



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Mouif pas entièrement responsable mais pas au même niveau et loin de là. On peut estimer qu'il gagnerait un peu avec une machine plus compétitive, mais il reste derrière !

Même s'il est clair que la Zxrr 2008 est loin d'etre performante, WEST est systématiquement derrière. Alors le garder pourquoi ?



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Citation: ORylien a ecrit : Arrivé en cours de saison dernière après le retrait d'Olivier Jacque, West a tout de suite impressioné avec de bons résultats sur le sec et de belles prestations sur le mouillé.

...je suis pas le motogp...mais si l'année derniere, ca le faisait et que cette année ca le fait plus...la raison est peut etre plus a chercher du coté des verts....

Devraient encore l'essayer un peu.
Ils avaient le choix entre :
-Michael North
-John East
-Bernard South.
Ils ont pris le West, ils n'ont qu'à garder le cap.

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Vieux motard que jamais.
Parano, ma non troppo.

Chui plus membre d'honneur, j'ai pas de carte machin pour payer par internet, le Did répond pas à mes messages,au secours.

Une petite mise au clair s'impose,et elle n'est pas le fruit de mon imagination.Jacky Hutteau m'a confirmé tout ceci,lui qui est chez Elf,co-sponsor des Verts.

Fort d'un début de saison satisfaisant l'an passé,Rdp s'est vu proposer en Mai un pré-contrat,ce qui aurait pu le sécuriser.

Au Mans,à 200m de la rentrée aux stands qui allait le conduire en tête vers une machine plus adaptée,Randy a choisi de ne pas temporiser,et a laissé dans les "S bleus" ses rêves de gloire,et nous public nos illusions.

Suivront quelques autres contre-perfs qui sèmeront le doute au sein de l'état major nippon,qui finalement hésitera à confirmer.De plus,ils prirent contact avec Hopkins

Plutôt que de s'interroger sur leur responsabilité concernant cette nouvelle donne,Rdp et Mahé ont choisi le rôle de l'outragé et sont partis discuter ailleurs.Jacques me disait qu'à Misano,les Verts regardaient avec envie le doublé Suzuki sur le podium...

Bref,une fois l'option levée,il restait donc la solution West qui après une demi-saison méritoire chez Campetella en 250 avait pris un superbe relai en WSSP (3 podiums dont 2 victoires);Découvrant la catégorie,la machine et le team,il a réussi à avoir la même moyenne de points par GP que le Français.

Donc,oui,sur la base de sa saison passée,il méritait sa chance.

Et oui encore,sur la base de ses décevantes prestations actuelles,il mérite de voir son statut reconsidéré.Son avenir passe par le SBK car ce n'est pas un très grand metteur au point,souvenez-vous de l'épisode 250 chez KTM.