Citation: olo-RSV a ecrit : Je vois que j'ai déclenché des passions

Bin c'est malin, maintenant c'est sûr que l'ambiance va être pourrie sur MO, tout ça parce qu'on oppose les motos européennes aux séries de clones japoniaises.... franchement, j'espère que t'es pas fier de toi!!!



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à Angélique...

bienvenue sur MO olo , toute la mauvaise foi de nos amis ressort en peu de temps , et ce n'est aussi que pour notre plaisir car on s'amuse beaucoup

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Dis, ca serait pas des pilot sport, tes pneus ? (pilot sport ou pilot power ?).

J avais eu des pilot sport, et quelle sensation bizarre, ils avaient un profil très pointu, qui faisait que quand tu commençais de pencher la moto, elle avait tendance a continuer a descendre toute seule ! et du coup, il fallait la freiner et la forcer a arrêter de descendre... J ai pas aimé au début, et ensuite on s y faisait, mais c est quand même pas très sécuritaire !
On dirait une partie de tes symptomes...
Sinon pour les autres symptomes, Ohlins vient de sortir un nouvel amortisseur a 1800 euros

Salut,

Pour répondre à ta question, non ce sont des pilot power.

Ca y est, j'ai resorti la diva ce WE et ai checké la pression des pneus. J'ai l'habitude de rouler assez plat, et j'ai pratiquement rajouté 1kg/pneu. (inutile de vous dire quelle pression j'ai mis, j'ai été forcé de gonfler à chaud : un petit malin a bousillé le gonfleur de la pompe à côté de chez moi !)

=> Ca change vraiment franchement !!!

Ceci dit, je ne suis toujours pas en pleine confiance, et le comportement sur l'angle n'est toujours pas super super stable

Va falloir que je retrouve les réglages de suspensions d'origine et que je ré-attaque ça point par point. Je vous tiendrai au courant...

Merci encore pour vos bons conseils et les bonnes blagues de quelques marchands d'aspirateur

A+,

OLO

Salut,

Ne parvenant pas à régler mon problème malgré plusieurs tentatives, j'ai finalement déposé le monstre chez le concess. Diagnostic : les bourrages de fourche sont morts, la fourche s'est donc vidée de son huile... ce qui a finalement probablement provoqué l'usure prématurée des roulements de la colonne de direction
Bref, ça va me faire quelques €€€.

Visiblement les fourches Ohlins sont top quand on les utilise régulièrement. Par contre, en cas d'inutilisation prolongée (ex. hiver) et de changements réguliers de t° les bourrages ne sont pas lubrifiés et sèchent. Durant les 4 premières années j'allais au boulot à moto tous les jours donc aucun problème. Ces 3 dernières années, j'ai du faire 3000km maxi... d'où mes problèmes aujourd'hui

Merci encore pour vos conseils.
A+,

OLO


[Edité par olo-RSV le 19-07-2008 à 09:38 GMT: ]

Bah par les temps qui courent qu'est ce que quelques euros de plus ou de moins? nan, sans déc', au moins le problème est résolu, tu vas pouvoir retrouver le plaisir de rouler avec ta belle...
mais ATTENTION!!!
que cela ne t'empêche pas de venir gratter sur le forum!


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à Angélique...

c'est toujours galère des fourreaux qui se vident de leur huile , tu nas pas remarqué que tes fourreaux était gras

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