Citation: Kawaman76 a ecrit : Regarde sur la gauche dans son profil... Tu verras sa moto nb: j'aime bien ta signature Tellement vraie

merci pour le détail de sa moto mais bon non merci, 98 c'est la préhistoire
pour ma signature bin whé, tellement vrai

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La tektonik est la preuve que l'Homme descend du singe

Nanmého l'autre...sache que concernant la Bandit (et le foot aussi!), 98 est un excellent cru!








Pinaise quand j'pense qu'il a failli se faire refiler une Kawasaki...et qu'il crache sur ma "nonante huit"...y'a pu de jeunesse, moi j'vous l'dis!

Citation: VDK_J a ecrit : Nanmého l'autre...sache que concernant la Bandit (et le foot aussi!), 98 est un excellent cru! Pinaise quand j'pense qu'il a failli se faire refiler une Kawasaki...et qu'il crache sur ma "nonante huit"...y'a pu de jeunesse, moi j'vous l'dis!

la jeunesse a changer c'est tout

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La tektonik est la preuve que l'Homme descend du singe

Au risque de passer pour un vieux c on et même si je sais que la tentation est grande, un Z750, une 600 Hornet ou d'autres motos équivalentes comme première moto c'est .... comment dire... un peu comme commencer un repas par le dessert, je parle même pas du risque, je trouve tellement chouette de "monter" en gamme, que ce soit au niveau puissance, couple, prestige etc...
Prends le temps de sentir, de comprendre, d'analyser les réactions, les qualités et les défauts d'une moto pour passer à une autre, le Z 750 est une super machine, plus performante pratiquement que le 1000 de l'époque (Kawa, tu me corriges si je me trompe!)... tu en es au dessert avant d'avoir pris l'entrée, certes tu peux reprendre du dessert autant de fois que tu veux, mais tu ne sauras pas quel goût avait l'entrée...
Un peu torturé comme raisonnement? bin, regarde sur quoi je roule.... j'ai des circonstances atténuantes!




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J'y peux rien, j'aime pas avoir tort...


Moto-Club "Les Copains d'Abord" 26


à Angélique...

Citation: Steph26 a ecrit : Au risque de passer pour un vieux c on et même si je sais que la tentation est grande, un Z750, une 600 Hornet ou d'autres motos équivalentes comme première moto c'est .... comment dire... un peu comme commencer un repas par le dessert, je parle même pas du risque, je trouve tellement chouette de "monter" en gamme, que ce soit au niveau puissance, couple, prestige etc... Prends le temps de sentir, de comprendre, d'analyser les réactions, les qualités et les défauts d'une moto pour passer à une autre, le Z 750 est une super machine, plus performante pratiquement que le 1000 de l'époque (Kawa, tu me corriges si je me trompe!)... tu en es au dessert avant d'avoir pris l'entrée, certes tu peux reprendre du dessert autant de fois que tu veux, mais tu ne sauras pas quel goût avait l'entrée... Un peu torturé comme raisonnement? bin, regarde sur quoi je roule.... j'ai des circonstances atténuantes!

pas mal le résonnement, pour le hornet c'est un coup de cœur mais irréalisable mais je pense pas que commencer par un fz6 78ch ou un bandit 84ch ça soit trop,non

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La tektonik est la preuve que l'Homme descend du singe

C'est déjà plus raisonnable à mon avis.... sinon, avec du caractère et da la patate malgré une puissance plus faible il y a les bi-cylindres style ER6, SV 650, 620 Monster... de très bonnes premières motos qui n'engendrent pas la mélancolie, et faciles en plus!


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à Angélique...

alors là je rejoins tout a fait steph , mieux vaut ne pas commencer trop gros après on peut avoir des regrets , ou se faire peur et là ce n'est pas le but du jeu

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cool baby
au revoir valentine , bonjour soline
vous nous manquez

Sinon la 500CB c'est bien

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Citation: Steph26 a ecrit : Au risque de passer pour un vieux c on et même si je sais que la tentation est grande, un Z750, une 600 Hornet ou d'autres motos équivalentes comme première moto c'est .... comment dire... un peu comme commencer un repas par le dessert, je parle même pas du risque, je trouve tellement chouette de "monter" en gamme, que ce soit au niveau puissance, couple, prestige etc... Prends le temps de sentir, de comprendre, d'analyser les réactions, les qualités et les défauts d'une moto pour passer à une autre, le Z 750 est une super machine, plus performante pratiquement que le 1000 de l'époque (Kawa, tu me corriges si je me trompe!)... tu en es au dessert avant d'avoir pris l'entrée, certes tu peux reprendre du dessert autant de fois que tu veux, mais tu ne sauras pas quel goût avait l'entrée... Un peu torturé comme raisonnement? bin, regarde sur quoi je roule.... j'ai des circonstances atténuantes!

je suis tout à fait d'accord avec toi ... et je suis de la même école ...regarde mon parcours : bandit 6 / SV650 / Z750 et enfin daytona ... je n'en suis qu'au trou normand là

si j'ai proposé mon Z c'était en sachant qu'il ne le prendrais pas, il l'avait dit et en plus, la distance, voilà


Pour le CB500 ... j'ai un avis mitigé ... super bécane en tant que telle, c'est surement une super école ... mais suivant les aptitudes du pilote, son degré de prise en main, j'ai peur qu'il s'ennuie trop rapidement (c'est ce que je me suis dit en me fixant comme objectif de prendre le bandit) ... mais ça ne reste que mon avis ...



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