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Les Alpes | Ecrit le 06/08/: 05:15, lu 2263 fois.
 Avec une bande de copains, tous délinquants, que dis-je, grands criminels de la route, une bande de motards en fait, on est parti essayer d’user nos flancs de pneus dans les Alpes. Luc, notre organisateur spécialiste incontesté et incontestable de ces grandes sorties à une fois de plus œuvré de façon formidable !
Nous voilà donc partis de Gournay-en-bray le 29/05 pour ce périple vers 6h30. Moi qui ne suis pas fan des levés tôt je suis pourtant en pleine forme et tant mieux. Nous nous rendons donc à Doussard où nous attend pour deux nuits notre camping au bord du lac d’Annecy. Luc nous emmène via les nationales et une traversée du Jura, empruntant quelques routes déjà vues l’année dernière. 730km qui mettent à rude épreuve les organismes. Arrivée tard dans la soirée et resto en conséquence, nous ne serons couchés que vers 23h30, ouf il était temps ! Le lendemain, à notre grande surprise et joie, kawaman et Elisa nous rejoignent ! Génial, la plupart des copains sont là, le week-end promet d’être superbe.
 PS: un grand merci à dame Elisa pour les superbes photos prises à moto.
S’en suivent deux jours absolument merveilleux, sur des petites routes parfois nickel parfois en piteux état et une météo à la fois capricieuse mais qui nous a épargné. Les paysages sont à couper le souffle, nous sommes parfois avec nos motos au bord des précipices, avec les vaches et les pentes abruptes en toile de fond, c’est grandiose !
Luc sera obligé d’écourter son itinéraire, il avait prévu trop de kilomètres pour de simples motards de plat pays comme nous. L’ascension du col de la madeleine se fera sous la pluie et non sans un certain trac tant les routes sont subitement devenus glissantes. Et pour dire à quels point les cyclistes du coin maîtrisent leur sujet et à quel point nous ne prenions pas trop de risques, un cycliste est resté devant nous dans une descente, sans que nos 1400ZZR, ZX9R, K1200S, FZ1, Z1000, 600Bandit, 1200Bandit, K1200LT, 1100ZZR (*2) ne puissent le dépasser !
 Au début du premier jour je suis resté à la fin du convoi, juste devant Serge et sa K12LT pour avoir la place de manœuvrer sans gêner qui que soit et prendre confiance. Le Jura n’avait pas été une simple formalité pour moi….Les épingles restent difficiles à trajecter correctement à l’ascension, en descente je passe à peine le stade du catastrophique ! Mais la confiance venant je ne suis permis de réintégrer le groupe de tête. Je tien à préciser que notre vénérable président s’est excellemment bien débrouillé pour emmener sa K12LT dans tout ces virages, il n’a jamais failli, toujours présent et pas à la traîne en haut de chaque col, à un âge de retraite je dis chapeau l’artiste. La grimpette du col de Frêne nous laissera à tous un grand souvenir…
Le col des Aravis, entre autres, a également été agréable. Nous avons laissé passé un paquet d’italiennes, Ducati pour la plupart. Après deux calages (bouhhh !) je me retrouve devant Serge en fin de convoi. Et qui vois-je traîner sur le coté, ce bon Luc qui est censé mener la sortie. Un problème ? Je reste derrière pour prévenir les autres en cas de besoin. Nous laissons les Ducati filer. Et quand la dernière nous dépasse, Luc la suit. Un ST3 il me semble, plaque 74, un bon quoi ! Il devait écrire un sms ou se rouler un mégot je ne sais pas, toujours est-il qu’on l’a suivi dans le perdre. Mais sans pouvoir espérer le dépasser pour autant ! Après discussion au sommet du col il s’avère que Luc m’a avoué ne pas avoir pu distancer la K12 en reprises ! Du coup un petit point la dessus, la K12S est une belle réussite de la part de BMW, j’en était persuadé, j’en suis désormais convaincu ! Le moteur m’a parmi, en jouant bien de la boite car les reprises ne sont pas excellentes (ceci dit tout est relatif…et largement amélioré sur la K13), de ne jamais perdre la moindre miette de terrain hors des épingles. J’ai appris ce week-end à mieux exploiter le couple moteur/boite sur ma titine, à bien placer mon regard pour remettre les gaz plus tôt dans les virages. Pour ce qui est du chassis, je peux juste dire qu’il n’a jamais bronché, mais vu que je ne l’ai jamais exploité à 100%, heureusement. Sa limite à en fait été la mienne. Je l’exploite plus (je dois en être à 3-4%…)mais pas entièrement, loin de la. Ca viendra ! Et pour la conso, alors la mystère ! Habituellement, je tourne dans les 6.5L/100 sur mes trajets Rouen / Les essarts-le-roi (chez ma ptite femme). La, je suis fréquemment passé sous les 6L/100 alors que le moteur ronflait pas mal…moi pas comprendre !
Nous avons fini ce magnifique week-end par une bonne fondue savoyarde qui a plus que tassé nos suspat’ au retour. Cela dit, très très bon repas ! Retour au camping vers minuit pour un départ à 6h30 le 01/06 et rentrer chez nous. Ca pique !
 Le retour de Gournay à Rouen avec mon Greg a été comme à la fin de chaque sortie, fort agréable, avec mise en application des acquis du week-end. Les virages de cette portion de N31 commencent à m’être familiers et je me suis bien régalé. Parait il, cela s’est vu.
Les humbles motards que nous sommes avons été nous frotter avec moultes virages dans un but de balade. Nous en avons profiter pour essayer d’entamer cette bande de peur sur les pneus. Il doit m’en rester un bon centimètre mais peu importe, le plaisir était là. Nous avons tous d’excellents souvenirs dans la tête pour ces 2140km de plaisir, de beaux paysages plein les mirettes, c’était le but de la sortie. Merci à toi Luc, je te dis chapeau bas et un grand bravo qui vaut plus que beaucoup de mots.
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| | comments | | 08/06/2009: 08:51, Arte
Bravo pour le récit de cette balade en montagnes, ça donne envie de partir sur le champ se faire quelques virolos. | | 08/06/2009: 09:43, Steph26
Super CR Winnie, bravo!!! | | 24/06/2009: 20:49, pirate74_et_Domie
 pour ce CR , sur que vous avez du vous faire plaisir ds ce qui était mon terrain de jeu avec mon vieux GL |
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196 comments. 6 comments a page
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The last 20 comments | | On 10/12/2009: 21:36, nonowaka wrote:
Bienvenue Raphael, et félicitations aux heureu ... | | On 10/12/2009: 21:35, nonowaka wrote:
Bienvenue Raphael, et félicitations aux heureu ... | | On 10/06/2009: 20:53, pirate74_et_Domie wrote: félicitations à vous deux , maintenant va falloir ... | | On 10/05/2009: 17:16, comardud wrote: féloches aux heureux parents, un ptit nouveau sur ... | | On 10/05/2009: 09:15, Steph26 wrote: Super !!! et bienvenue à Raphaël et félicitations ... | | On 10/05/2009: 06:30, ORylien wrote: Félicitations et bienvenue sur terre au petit Raph ... | | On 10/04/2009: 20:50, Kawaman76 wrote: Qu'il est beau le Raphaël...
Sur la deuxième ph ... | | On 10/04/2009: 14:38, ducmostro wrote: Felicitation il est tres beaau ce ptit bébé ;o) ... | | On 10/04/2009: 11:22, mezana wrote: yes bravo et fé"licitations ... | | On 10/04/2009: 09:54, pirate74_et_Domie wrote: :bravo et félicitations à vous deux :bisou domie ... | | On 06/24/2009: 20:49, pirate74_et_Domie wrote: :bravo pour ce CR , sur que vous avez du vous fair ... | | On 06/24/2009: 20:40, pirate74_et_Domie wrote: bon alors ça y est , un ptit biboun de plus sur MO ... | | On 06/23/2009: 10:18, pirate74_et_Domie wrote: félicitations à vous deux :eyes domie ... | | On 06/20/2009: 09:51, mezana wrote: bravo à tous les deux, c'est beau ... | | On 06/19/2009: 17:54, comardud wrote: féloches winnie ;-) ... | | On 06/19/2009: 16:24, ducmostro wrote: :yess
bravo felicitations ... | | On 06/19/2009: 15:39, Kawaman76 wrote: @Winnie: je t'interdis d'arrêter les balades !!! ... | | On 06/19/2009: 13:01, winnie wrote: @Steph:un collègue n'arrête pas de me charrier ave ... | | On 06/19/2009: 12:51, Steph26 wrote: Félicitations à tous les deux......... side car ap ... | | On 06/19/2009: 12:11, winnie wrote: Merci merci :chinois Je mettrais sans doute des ... |
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